[实用新型]一种电动汽车用电动机散热装置有效
| 申请号: | 201820935049.X | 申请日: | 2018-06-16 | 
| 公开(公告)号: | CN208874423U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 | 
| 发明(设计)人: | 董秀国;国春成;尹昌兆 | 申请(专利权)人: | 山东中瑞德电动汽车有限公司 | 
| 主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K5/18 | 
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 | 
| 地址: | 276300 山东省临沂市沂*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车用电动机散热装置,包括散热板、导流筒、上固定凸台、扇叶和下固定凸台,所述导流筒内侧设置有导热壁,导流筒与导热壁之间均匀设置有若干个散热板且固定连接,所述上固定凸台和下固定凸台分别设置在导热壁右端上下两侧,上固定凸台和下固定凸台匀与导流筒固定连接,所述下固定凸台上方插设有固定滑块,固定滑块底部设置有第二弹簧且固定连接,第二弹簧中部设置有定位杆且与固定滑块底部固定连接,本实用新型在结构上设计简单合理,安装时,将扇叶固定套套设到电动机的转轴上,并通过螺钉固定连接,随后将导流筒从电动机左侧套设到电动机上,并使电动机处于左连接臂与卡块之间,即完成安装,安装过程操作方便快捷。 | ||
| 搜索关键词: | 固定凸台 导流筒 电动机 固定滑块 导热壁 电动机散热装置 本实用新型 电动汽车 散热板 弹簧 扇叶 安装过程 均匀设置 螺钉固定 上下两侧 左连接臂 定位杆 固定凸 卡块 转轴 | ||
【主权项】:
                1.一种电动汽车用电动机散热装置,包括散热板(2)、导流筒(3)、上固定凸台(7)、扇叶(10)和下固定凸台(14),其特征在于,所述导流筒(3)内侧设置有导热壁(19),导流筒(3)与导热壁(19)之间均匀设置有若干个散热板(2)且固定连接,所述上固定凸台(7)和下固定凸台(14)分别设置在导热壁(19)右端上下两侧,上固定凸台(7)和下固定凸台(14)匀与导流筒(3)固定连接,所述上固定凸台(7)下方插设有卡块(9),卡块(9)顶部设置有连杆(6)且插设在上固定凸台(7)和导流筒(3)侧壁内,连杆(6)顶部设置有拉杆(5),连杆(6)上套设有第一弹簧(8)且与卡块(9)顶部固定连接;所述下固定凸台(14)上方插设有固定滑块(18),固定滑块(18)底部设置有第二弹簧(17)且固定连接,第二弹簧(17)中部设置有定位杆(16)且与固定滑块(18)底部固定连接,所述下固定凸台(14)下方设置有定位孔(15),定位杆(16)插设在定位孔(15)内,所述导热壁(19)内侧设置有电动机(1),电动机(1)右侧设置有转轴(13),转轴(13)上套设有扇叶固定套(11)且通过螺钉(12)固定连接,扇叶固定套(11)上设置有若干个扇叶(10),所述导流筒(3)左端设置有连接臂(20)且固定连接,连接臂(20)上设置有若干个螺钉孔(22),连接臂(20)中部设置有转轴过孔(21)。
            
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