[实用新型]一种新型的动静压轴承有效
申请号: | 201820927491.8 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208281363U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 沈卫英;许永利;许燕君;孟云泽 | 申请(专利权)人: | 浙江申发轴瓦股份有限公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;F16C17/00;F16C33/00;F16C37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的动静压轴承,包括轴承座,所述轴承座的上端中部外表面设置有凹槽,且凹槽的上端外表面固定连接有进油嘴,所述进油嘴的内部活动连接有进油嘴塞,且进油嘴塞的一端外表面远离进油嘴的一端固定连接有右旋转把手,所述凹槽的下端外表面固定连接有出油嘴。本实用新型所述的一种新型的动静压轴承,设有动压油膜、静压油膜、进油孔、出油冷却孔、散热孔、左固定把手与右旋转把手,提高了轴承的阻尼,能够达到减振降噪的效果,可以使得冷油直接进入到瓦与轴之间,而且还可以将瓦里流出的热油进行冷却,防止热油流入下一块瓦中,还能够方便搬运该轴承,使用时也方便进行拆卸,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 进油嘴 动静压轴承 本实用新型 旋转把手 轴承座 热油 轴承 活动连接有 上端外表面 动压油膜 固定把手 减振降噪 静压油膜 上端 出油嘴 进油孔 冷却孔 散热孔 拆卸 出油 冷油 下端 搬运 冷却 流出 | ||
【主权项】:
1.一种新型的动静压轴承,包括轴承座(1),其特征在于:所述轴承座(1)的上端中部外表面设置有凹槽(4),且凹槽(4)的上端外表面固定连接有进油嘴(3),所述进油嘴(3)的内部活动连接有进油嘴塞(12),且进油嘴塞(12)的一端外表面远离进油嘴(3)的一端固定连接有右旋转把手(2),所述凹槽(4)的下端外表面固定连接有出油嘴(11),且出油嘴(11)的内部活动连接有出油嘴塞(13),所述出油嘴塞(13)的一端外表面远离出油嘴(11)的一端固定连接有左固定把手(7),所述左固定把手(7)与右旋转把手(2)之间活动安装有连接圆柱(8),且连接圆柱(8)贯穿左固定把手(7)与右旋转把手(2)的内部,所述凹槽(4)的一侧设置有固定安装槽(10),且固定安装槽(10)位于轴承座(1)的外表面,所述固定安装槽(10)的内部设置有固定孔(9),所述轴承座(1)的内部设置有轴瓦(5),且轴承座(1)与轴瓦(5)之间设置有供油槽(19),所述轴瓦(5)的内部设置有静压油膜(14),且轴瓦(5)的下端内表面设置有动压油膜(18),所述静压油膜(14)与动压油膜(18)之间设置有进油孔(17),且进油孔(17)的一侧设置有出油冷却孔(16),所述进油孔(17)的另一侧设置有散热孔(15),所述动压油膜(18)的内部包裹有旋转轴(6)。
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