[实用新型]一种对车辆行李架铝合金板材传输机构

摘要

本实用新型在此公开了一种对车辆行李架铝合金板材传输机构；该传输机构具有两个相互独立的长条形的金属卡块，两个金属卡块固定在顶部墙壁面下形成该传输机构的主体框架，两个金属卡块之间形成间距空间，单个金属卡块整体侧面为折弯形状，其上端形成了通过螺栓与顶部墙壁面连接的固定端，两个金属卡块的内侧面形成有凹槽，两个金属卡块内设置有多组用于悬挂车辆行李架铝合金板材的传输滚轮组件，传输滚轮组件之间通过钢丝连接成整体，传输滚轮组件刚好位于两个金属卡块对应的凹槽中移动，每组传输滚轮组件的中轴端下方连接有挂钩。本实用新型通过改进主要用于车辆行李架加工中对铝合金板材的传动带动过程。

主权项

1.一种对车辆行李架铝合金板材传输机构，其特征在于：该传输机构具有两个相互独立的长条形的金属卡块（1），两个金属卡块（1）固定在顶部墙壁面下形成该传输机构的主体框架，两个金属卡块（1）之间形成宽度0.5‑1.0cm的间距空间（8），单个金属卡块（1）整体侧面为折弯形状，其上端形成了通过螺栓与顶部墙壁面（4）连接的固定端（2），两个金属卡块（1）的内侧面形成有凹槽（3），两个金属卡块（1）内设置有多组用于悬挂车辆行李架铝合金板材（5）的传输滚轮组件（6），传输滚轮组件（6）之间通过钢丝连接成整体，传输滚轮组件（6）刚好位于两个金属卡块（1）对应的凹槽（3）中移动，每组传输滚轮组件（6）的中轴端下方连接有挂钩（7），挂钩（7）自然垂下并穿过宽度0.5‑1.0cm的间距空间（8）。