[实用新型]一种地铁施工用基坑护坡支撑结构有效
| 申请号: | 201820886924.X | 申请日: | 2018-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN208618422U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 张晓博;卢博洋 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第三工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D17/20 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种地铁施工用基坑护坡支撑结构,包括左护坡壁,所述左护坡壁右侧设置有支撑体,且支撑体内部固定连接有框架,所述框架内部固定连接有第一支撑架,且第一支撑架上部设置有连接块,所述连接块右侧设置有右护坡壁,且连接块,所述连接块内部固定连接有钩槽,且连接块左侧设置有第二支撑架,所述钩槽右侧设置有拉杆,且拉杆右侧固定连接有弹簧体。该地铁施工用基坑护坡支撑结构采用支撑体内设置有第一支撑架和第二支撑架,且通过第一支撑架和第二支撑架可以使左护坡壁和右护坡壁挤压力得到分解,从而使支撑地铁基坑护坡更加稳定,并且通过2个支撑体通过连接块进行相互牵引,可使铁基坑护坡支撑时更加稳定。 | ||
| 搜索关键词: | 支撑架 护坡 基坑护坡 地铁施工 支撑结构 内部固定 支撑 支撑体 钩槽 拉杆 本实用新型 地铁基坑 弹簧体 挤压力 体内部 牵引 体内 分解 | ||
【主权项】:
1.一种地铁施工用基坑护坡支撑结构,包括左护坡壁(1),其特征在于:所述左护坡壁(1)右侧设置有支撑体(2),且支撑体(2)内部固定连接有框架(3),所述框架(3)内部固定连接有第一支撑架(6),且第一支撑架(6)上部设置有连接块(5),所述连接块(5)右侧设置有右护坡壁(4),且连接块(5),所述连接块(5)内部固定连接有钩槽(10),且连接块(5)左侧设置有第二支撑架(8),所述钩槽(10)右侧设置有拉杆(7),且拉杆(7)右侧固定连接有弹簧体(9)。
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