[实用新型]可调均载的分体式齿轮结构有效
| 申请号： | 201820885121.2 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN208703065U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 方傑 | 申请（专利权）人： | 杭州星河传动机械研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H55/17;F16D1/09 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 姚旺波;王洪新 |
| 地址： | 310052 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及齿轮技术领域，具体是一种可调均载的齿轮结构，能够有效实现各齿轮的均载，而且能够防止过载，保护齿轮。技术方案是：可调均载的分体式齿轮结构，其特征在于：包括齿圈、锥套、轮芯、压板以及圆螺母；轮芯固定安装在齿轮轴上，齿圈固定安装在锥套上，锥套的内孔与轮芯的外圈之间为锥面配合，压板通过圆螺母锁定在轮芯的端面并将锥套压紧在轮芯上。 | ||
| 搜索关键词： | 轮芯 均载 锥套 可调 分体式齿轮 圆螺母 齿轮 齿圈 压板 齿轮技术领域 本实用新型 齿轮结构 防止过载 有效实现 锥面配合 齿轮轴 内孔 压紧 锁定 | ||
【主权项】：
1.可调均载的分体式齿轮结构，其特征在于：包括齿圈(5‑2)、锥套(5‑9)、轮芯(5‑3)、压板(5‑4)以及圆螺母(5‑7)；轮芯固定安装在齿轮轴(5‑1)上，齿圈固定安装在锥套上，锥套的内孔与轮芯的外圈之间为锥面配合，压板通过圆螺母锁定在轮芯的端面并将锥套压紧在轮芯上。
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