[实用新型]一种增高铁塔有效
申请号: | 201820882959.6 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208441597U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 郭艳军;王嘉明;石同春;赵庆斌;张洪侨;王钢;荣建林;佟继春;廖永昌 | 申请(专利权)人: | 四川电力设计咨询有限责任公司 |
主分类号: | E04H12/08 | 分类号: | E04H12/08;E04G23/02 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种增高铁塔。本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种充分利用原塔基础、塔腿、部分塔身及塔头的增高铁塔;包括塔头和塔腿;还包括塔身重新组立段;所述塔身重新组立段横截面积较小一端的主材与塔头横截面积较大一端的主材连接,塔身重新组立段横截面积较大一端的主材与塔腿连接;所述塔身重新组立段包括上部塔身和下部利旧塔身,所述上部塔身位于下部利旧塔身的上端;所述上部塔身与下部利旧塔身的主材相交点为所述铁塔的变坡点;所述上部塔身的主材坡度与塔头的主材坡度相同,所述下部利旧塔身的主材坡度与塔腿的主材坡度相同。不仅新加工铁塔用料少、组塔工作量少,而且工期最短、节约投资。 | ||
搜索关键词: | 塔身 主材 铁塔 旧塔 塔头 塔腿 组立 坡度 增高 本实用新型 上端 变坡点 相交点 用料 原塔 工作量 节约 加工 投资 | ||
【主权项】:
1.一种增高铁塔,包括塔头(1)和塔腿(3);其特征在于:还包括塔身重新组立段(2);所述塔身重新组立段(2)横截面积较小一端的主材与塔头(1)横截面积较大一端的主材连接,塔身重新组立段(2)横截面积较大一端的主材与塔腿(3)连接;所述塔身重新组立段(2)包括上部塔身(6)和下部利旧塔身(8),所述上部塔身(6)位于下部利旧塔身(8)的上端;所述上部塔身(6)与下部利旧塔身(8)的主材相交点为所述铁塔的变坡点(7);所述上部塔身(6)的主材坡度与塔头(1)的主材坡度相同,所述下部利旧塔身(8)的主材坡度与塔腿(3)的主材坡度相同。
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