[实用新型]一种新能源汽车用轮胎螺丝快速拧紧装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车用轮胎螺丝快速拧紧装置，包括壳体，所述壳体的一侧外壁底部通过螺纹连接有端盖，且壳体的顶部外壁通过螺钉固定有提柄，所述壳体的一侧内壁开有滑板滑槽，且滑板滑槽的一侧内壁顶部和底部分别滑动连接有缓冲板和滑板，所述缓冲板的顶部外壁和壳体的顶部内壁均通过螺钉固定有同一个缓冲弹簧，且缓冲板的底部外壁通过螺钉固定有气缸，所述气缸的活塞杆一端通过螺钉固定于滑板的顶部外壁。本实用新型便于夹持不同直径尺寸的螺丝螺帽，有助于拓宽该装置适用范围，可以降低螺丝拧紧力度过大损坏螺丝的现象发生的概率，有助于减小螺丝与螺纹孔内部挤压力度过大损坏螺纹的现象发生的概率。

主权项

1.一种新能源汽车用轮胎螺丝快速拧紧装置，包括壳体（6），其特征在于，所述壳体（6）的一侧外壁底部通过螺纹连接有端盖（1），且壳体（6）的顶部外壁通过螺钉固定有提柄（8），所述壳体（6）的一侧内壁开有滑板滑槽，且滑板滑槽的一侧内壁顶部和底部分别滑动连接有缓冲板（7）和滑板（11），所述缓冲板（7）的顶部外壁和壳体（6）的顶部内壁均通过螺钉固定有同一个缓冲弹簧（9），且缓冲板（7）的底部外壁通过螺钉固定有气缸（10），所述气缸（10）的活塞杆一端通过螺钉固定于滑板（11）的顶部外壁，且滑板（11）的底部外壁通过螺钉固定有动力箱（5），所述动力箱（5）的底部外壁开有连接轴安装孔，且连接轴安装孔的内壁通过轴承连接有连接轴，所述动力箱（5）的底部内壁通过螺钉固定有驱动电机（12），且驱动电机（12）输出轴通过联轴器固定于连接轴的一端外壁，所述连接轴的一侧外壁底部通过键连接有转动板（13），且转动板（13）的一侧内壁开有连接槽，所述连接槽的内壁插接有连接板（4），且连接板（4）的一侧内壁套接有支撑柱（14），所述支撑柱（14）的底部外壁通过螺钉固定有固定台（3），且固定台（3）的两侧内壁通过螺钉固定有同一个导向杆（18）。