[实用新型]一种隧道衬砌台车自动测量调节装置有效
| 申请号: | 201820865934.5 | 申请日: | 2018-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN208456625U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 韦永斌;郭小红;赵伟 | 申请(专利权)人: | 中国建筑股份有限公司;中建工程研究院有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;G01C15/00;F15B21/02 |
| 代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松 |
| 地址: | 100029 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种隧道衬砌台车自动测量调节装置,包括全站仪、棱镜单元、倾角传感器、通讯单元、显示控制终端以及液压系统;棱镜单元设置于钢模板上;全站仪通过通讯单元与显示控制终端通信连接,用于将测量到的棱镜坐标信息通过通讯单元传输给显示控制终端;倾角传感器与显示控制终端通信连接,用于测量隧道衬砌台车的倾角信息并传输至显示控制终端;显示控制终端还与液压系统连接;显示控制终端用于对棱镜坐标信息和倾角信息处理并可视化显示钢模板位置实际值与设计值偏差,并自动控制液压系统完成对钢模板位置的调整;采用以上技术方案,可以减少定位时间,节省大量人力输出,提高定位的准确性。 | ||
| 搜索关键词: | 显示控制终端 隧道衬砌台车 通讯单元 钢模板 倾角传感器 调节装置 棱镜单元 棱镜坐标 通信连接 液压系统 自动测量 全站仪 测量 自动控制液压 本实用新型 可视化显示 倾角信息 信息处理 信息通过 传输 输出 | ||
【主权项】:
1.一种隧道衬砌台车自动测量调节装置,其特征在于,包括全站仪、棱镜单元、倾角传感器、通讯单元、显示控制终端以及液压系统;所述棱镜单元设置于钢模板上;所述全站仪通过所述通讯单元与显示控制终端通信连接,用于将测量到的棱镜坐标信息通过所述通讯单元传输给所述显示控制终端;所述倾角传感器与所述显示控制终端通信连接,用于测量所述隧道衬砌台车的倾角信息并传输至所述显示控制终端;所述显示控制终端还与所述液压系统连接;所述显示控制终端用于对所述棱镜坐标信息和所述倾角信息处理并可视化显示所述钢模板位置实际值与设计值偏差,并自动控制所述液压系统完成对所述钢模板位置的调整。
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