[实用新型]一种分体式舷外机搬运车有效
申请号: | 201820859659.6 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208666193U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 刘奂辰 | 申请(专利权)人: | 刘奂辰 |
主分类号: | B65G7/04 | 分类号: | B65G7/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 264003 山东省烟台市莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种分体式舷外机搬运车,包括能够夹持舷外机的挡涡板的U形梁和U形压板,所述U形梁下方固设车轴,车轴上枢设车轮,还包括一个能被舷外机托架上的夹紧螺栓夹持的T形手把。与现有技术相比,本实用新型采取分体式结构,利用舷外机本身作为车身的一部分,体积最小化且无需拆卸,可直接将其连同舷外机一起塞进汽车后备箱。 | ||
搜索关键词: | 舷外机 本实用新型 车轴 搬运车 分体式 夹持 分体式结构 汽车后备箱 夹紧螺栓 最小化 固设 手把 枢设 托架 涡板 拆卸 车身 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种分体式舷外机搬运车,包括车轴(1),枢设在所述车轴(1)两端的车轮(2),其特征在于:靠近两个所述车轮(2)内侧的所述车轴上分别固设立柱(3),两个所述立柱(3)的上端分别固设朝向内侧的悬臂梁(4),两个所述悬臂梁(4)的内端固设开口朝向所述悬臂梁(4)的U形梁(5),在所述U形梁(5)的连板(51)处铰接一个与其形状相同的U形压板(6),所述U形梁(5)和U形压板(6)之间能够夹持舷外机的挡涡板,所述U形梁(5)和U形压板(6)的开口槽能够容舷外机的轴筒穿越;所述连板(51)的下方中部固设方管(7),所述方管(7)内插入T形支腿(8);还包括一个T形手把(10),所述T形手把(10)包括横杆(101),固接在横杆中部的竖杆(102),所述横杆(101)的两端枢设滚轮(103),所述竖杆(102)的另一端固设连接板(104),所述连接板(104)的外侧固接木板(105),所述木板能被舷外机托架上的夹紧螺栓夹持。
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