[实用新型]一种铁路桥粱减震支座有效
| 申请号: | 201820858178.3 | 申请日: | 2018-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN208668257U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 张齐 | 申请(专利权)人: | 张齐 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430061 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种铁路桥粱减震支座,包括支座主体、基座、支撑柱、桥梁支座、缓冲块和固定件,支座主体底部固定连接有基座,支座主体顶端固定连接有桥梁支座,且基座与桥梁支座均位于同一条平行线上,桥梁支座下端均固定连接有支撑柱,支撑柱下端固定连接有缓冲块,且缓冲块与支撑柱呈垂直状,支座主体的左右两端均固定连接有固定件,且固定件位于基座上端桥梁支座的正表面。本实用新型结构稳定,减震防腐蚀效果好,可以充分保持减震支座的品质稳定,避免了长时间风吹日晒支座构建容易被腐蚀使得桥梁受损影响桥梁支座使用寿命的问题,有很高的推广价值。 | ||
| 搜索关键词: | 桥梁支座 支座主体 支撑柱 减震支座 固定件 缓冲块 本实用新型 铁路桥 下端 平行线 减震 结构稳定 使用寿命 上端 垂直状 防腐蚀 正表面 构建 腐蚀 受损 桥梁 | ||
【主权项】:
1.一种铁路桥粱减震支座,包括支座主体(1)、基座(2)、支撑柱(3)、桥梁支座(4)、缓冲块(5)和固定件(6),其特征在于,所述支座主体(1)底部固定连接有基座(2),所述支座主体(1)顶端固定连接有桥梁支座(4),且基座(2)与桥梁支座(4)均位于同一条平行线上,所述桥梁支座(4)下端均固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)下端固定连接有缓冲块(5),且缓冲块(5)与支撑柱(3)呈垂直状,所述支座主体(1)的左右两端均固定连接有固定件(6),且固定件(6)位于基座(2)上端,所述支撑柱(3)顶部固定连接有防滑层(302),所述防滑层(302)下端固定连接有支撑钢柱(301),且防滑层(302)与支撑钢柱(301)紧密相贴,所述固定件(6)顶端固定连接有限位螺丝(601),且限位螺丝(601)与桥梁支座(4)固定卡合,所述缓冲块(5)上端嵌入设置有防腐层(501),所述缓冲块(5)右侧均固定连接有弹簧基座(502),且弹簧基座(502)位于缓冲块(5)上端,两个所述弹簧基座(502)下端均固定连接有防震弹簧(504),所述缓冲块(5)的下端固定连接有防震垫片(503),且防震垫片(503)呈左右对称设置,防震弹簧(504)呈左右对称设置。
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