[实用新型]一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构

摘要

本实用新型公开了一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构，属于可变铁路轨距技术领域。本实用新型包括垫框，垫框上安装有一对槽钢、一对轮轨和一对驱动导向轨，两驱动导向轨位于两轮轨的外侧；两轮轨之间上安装有一排齿轮转向箱，相邻两齿轮转向箱之间连接有一驱动轴，每一齿轮转向箱的一相对侧均设有一对转向相反的分力轴，分力轴包括圆杆和滚珠丝杠；导向机构包括垫板、卡块、导道和第一卡板，一轮轨和一驱动导向轨分别过盈配合在第一卡板的两卡槽上；滚珠丝杠的螺母通过一连板与驱动导向轨的一平面连接。本实用新型通过可变换铁路轨距的机构的设计，在同一类型设备上满足全球各种各样轨距要求的铁路装备生产需求。

主权项

1.一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构，包括垫框(1)，其特征在于：所述垫框(1)上安装有一对槽钢(101)、一对轮轨(3)和一对驱动导向轨(4)，两所述驱动导向轨(4)位于两轮轨(3)的外侧；两所述轮轨(3)之间上安装有一排齿轮转向箱(2)，相邻两所述齿轮转向箱(2)之间连接有一驱动轴(202)，每一所述齿轮转向箱(2)的一相对侧均设有一对转向相反的分力轴(203)，所述分力轴(203)包括圆杆(204)和滚珠丝杠(205)；导向机构(5)包括垫板(501)、卡块(503)、导道(502)和第一卡板(504)，所述垫板(501)纵向固定在垫框(1)上一边框及其与边框相邻槽钢(101)上，所述导道(502)设于垫板(501)的表面，所述卡块(503)滑动配合在导道(502)上，所述卡块(503)固定在第一卡板(504)的平面上，一轮轨(3)和一驱动导向轨(4)分别过盈配合在第一卡板(504)的两卡槽上；所述滚珠丝杠(205)的螺母通过一连板与驱动导向轨(4)的一平面连接。