[实用新型]一种铁路车辆及其缓冲器

摘要

本实用新型公开了一种铁路车辆及其缓冲器，所述缓冲器的箱体为下端封闭、上端开口的筒状体；箱体的周壁的外周面设置有至少两块挡块，各挡块设置在靠近箱体的上端的位置，且各挡块沿周向间隔布置。箱盖为下端开口、上端封闭的筒状体；箱盖的周壁的内周面设置有若干个挡位部，每挡位部对应一挡块，各挡位部设置在靠近箱盖的下端的位置；缓冲器处于预缩短状态下，每挡位部的上端面位于对应的挡块的下端面的下方，且每挡位部的上端面和对应的挡块的下端面之间设置一缩短块。该缓冲器形成了零部件少、整体结构简单的预缩短结构。此外，箱体的周壁采用等壁厚设计，有效减轻了箱体的重量且便于箱体的加工制造。

主权项

1.一种缓冲器，其特征在于，所述缓冲器包括箱体(1)、与所述箱体(1)适配的箱盖(2)以及缩短块(3)；所述箱体(1)为下端封闭、上端开口的筒状体；所述箱体(1)的周壁的外周面设置有至少两块挡块(11)，各所述挡块(11)设置在靠近所述箱体(1)的上端的位置，且各所述挡块(11)沿周向间隔布置；所述箱盖(2)的周壁的内周面设置有若干个挡位部(21)，每所述挡位部(21)对应一所述挡块(11)；各所述挡位部(21)设置在靠近所述箱盖(2)的下端的位置，且各所述挡位部(21)沿周向间隔布置；所述缓冲器处于预缩短状态下，每所述挡位部(21)的上端面位于对应的所述挡块(11)的下端面的下方，且每所述挡位部(21)的上端面和对应的所述挡块(11)的下端面之间设置一所述缩短块(3)。