[实用新型]一种新能源汽车用电池固定装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定板，所述固定板的顶部外壁开有四个安装孔，且安装孔分别位于固定板顶部外壁的四个拐角处，所述固定板的顶部外壁通过螺栓固定有两个支撑杆，且两个支撑杆分别位于固定板顶部外壁的两侧，所述支撑杆插接有滑动套，且滑动套位于远离固定板一侧，所述滑动套的一侧外壁开有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓。本实用新型以很好的与蓄电池的顶部接触，防止连接板直接与电池接触加压固定导致蓄电池的损坏，提高了装置的缓冲性，可以很好的防止装置在使用过程中因剧烈震动对蓄电池造成损坏，可以有效的缓冲外部力的作用，提高了装置的减震性。

主权项

1.一种新能源汽车用电池固定装置，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）的顶部外壁开有四个安装孔（2），且安装孔（2）分别位于固定板（1）顶部外壁的四个拐角处，所述固定板（1）的顶部外壁通过螺栓固定有两个支撑杆（4），且两个支撑杆（4）分别位于固定板（1）顶部外壁的两侧，所述支撑杆（4）插接有滑动套（8），且滑动套（8）位于远离固定板（1）一侧，所述滑动套（8）的一侧外壁开有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓（7），所述滑动套（8）的一侧外壁焊接有固定杆（9），且固定杆（9）的顶部外壁开有第二螺纹孔（12），且第二螺纹孔（12）的内部螺纹连接有螺杆（13），且螺杆（13）的顶部外壁通过螺栓固定有旋转阀（11），所述螺杆（13）的底部外壁通过螺栓固定有连接板（10），且连接板（10）的底部外壁通过螺栓固定有橡胶垫（14），所述连接板（10）的两侧外壁均通过螺栓固定有两个限位块（6），且两个限位块（6）分别位于连接板（10）一侧外壁的两端。