[实用新型]一种新型车用换挡电磁阀阻尼降噪结构

摘要

本实用新型公开了一种新型车用换挡电磁阀阻尼降噪结构，涉及汽车配件领域，该新型车用换挡电磁阀阻尼降噪结构包括：线圈架设置在外壳内，漆包线圈套接在线圈架上，线圈架的左右两侧分别设置有两个侧导磁板，线圈架的上下两端分别设置有导磁块以及导磁片，线圈架的下端为中空圆筒，导磁片为圆环，所述导磁块上设置有圆形凹槽，动铁芯套接在拉杆上，铜套套接在动铁芯上，拉杆、动铁芯以及铜套依次贯穿导磁片和中空圆筒顶持在导磁块的圆形凹槽内，拉杆的底部套接有底部阻尼器，拉杆的顶部套接有顶部阻尼器。提高了电磁阀工作的安全性，良好的吸震减噪效果使用户获得了更好的使用体验，外壳可拆卸的安装构型也方便了后期的拆装维护，降低了维护成本。

主权项

1.一种新型车用换挡电磁阀阻尼降噪结构，其特征在于，包括：外壳、侧导磁板、线圈架、漆包线圈、导磁块、导磁片、弹簧、铜套、底部阻尼器、拉杆、动铁芯以及顶部阻尼器，所述线圈架设置在所述外壳内，所述漆包线圈套接在所述线圈架上，所述线圈架的左右两侧分别设置有两个侧导磁板，所述线圈架的上下两端分别设置有导磁块以及导磁片，所述外壳内侧设置有多个仿形槽，分别用以固定侧导磁板、线圈架、导磁块以及拉杆，所述外壳的顶部设置有开口，所述拉杆插入到所述开口内，所述线圈架的下端为中空圆筒，所述导磁片为圆环，所述导磁块上设置有圆形凹槽，所述动铁芯套接在所述拉杆上，所述铜套套接在所述动铁芯上，所述拉杆、动铁芯以及铜套依次贯穿所述导磁片和中空圆筒顶持在所述导磁块的圆形凹槽内，所述拉杆的底部套接有所述底部阻尼器并通过弹簧顶持在所述导磁块的圆形凹槽内，所述拉杆的顶部套接有顶部阻尼器，所述顶部阻尼器受到所述动铁芯以及铜套的挤压作用顶持在所述外壳的顶部开口内侧壁上，所述顶部阻尼器为圆环状。