[实用新型]一种汽车底盘结构有效
| 申请号: | 201820783545.8 | 申请日: | 2018-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN208248132U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 黄水明 | 申请(专利权)人: | 北京尚奇科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
| 代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鸿雁 |
| 地址: | 100000 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车底盘结构,包括第一支撑纵杆、第二支撑纵杆、端部支撑板、防护板和内撑架,所述第一支撑纵杆两端安装有第一撑板,且第一支撑纵杆两端贯穿第一撑板活动插接有第一缓冲杆,所述第二支撑纵杆两端安装有第二撑板,且第二支撑纵杆两端贯穿第二撑板活动插接有第二缓冲杆,所述第一缓冲杆外侧安装有第一缓冲弹簧,所述第二缓冲杆外侧安装有第二缓冲弹簧,所述第一缓冲杆和第二缓冲杆一端安装有端部支撑板,所述端部支撑板一端通过端部缓冲杆安装有防护板,所述第二支撑纵杆内侧安装有内撑架,本实用新型一种汽车底盘结构,通过第一缓冲杆和第二缓冲杆使得该汽车底盘具有良好的减震缓冲能力。 | ||
| 搜索关键词: | 缓冲杆 支撑纵杆 撑板 汽车底盘结构 端部支撑板 本实用新型 缓冲弹簧 活动插接 防护板 内撑架 减震 缓冲能力 汽车底盘 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种汽车底盘结构,包括第一支撑纵杆(1)、第二支撑纵杆(3)、端部支撑板(5)、防护板(6)和内撑架(7),其特征在于:所述第一支撑纵杆(1)两端安装有第一撑板(11),且第一支撑纵杆(1)两端贯穿第一撑板(11)活动插接有第一缓冲杆(2),所述第二支撑纵杆(3)两端安装有第二撑板(31),且第二支撑纵杆(3)两端贯穿第二撑板(31)活动插接有第二缓冲杆(4),所述第一缓冲杆(2)外侧安装有第一缓冲弹簧(21),所述第二缓冲杆(4)外侧安装有第二缓冲弹簧(41),所述第一缓冲杆(2)和第二缓冲杆(4)一端安装有端部支撑板(5),所述端部支撑板(5)一端通过端部缓冲杆(51)安装有防护板(6),所述第二支撑纵杆(3)内侧安装有内撑架(7),且内撑架(7)通过中部缓冲杆(8)与端部支撑板(5)内侧中部固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京尚奇科技有限公司,未经北京尚奇科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820783545.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型汽车防撞梁
- 下一篇:前保险杠安装支架及具有其的车辆





