[实用新型]一种汽车减震器导向器

摘要

本实用新型公开一种汽车减震器导向器，包括有导向器本体，所述导向器本体的中部设置有活塞孔，所述活塞孔的上部设置有内密封槽，所述内密封槽的上部设置有油封槽，所述活塞孔的内部设置有直线轴承，所述直线轴承包括有位于直线轴承内部的滚珠，所述滚珠与活塞杆直接接触；所述导向器本体的外周、下部设置有外封圈槽，所述外密封槽内设置有外密封圈；该汽车减震器导向器磨损少、密封性好、使用寿命长。

主权项

1.一种汽车减震器导向器，包括有导向器本体，所述导向器本体的中部设置有活塞孔，所述活塞孔的上部设置有内密封槽，所述内密封槽的上部设置有油封槽，其特征在于：所述活塞孔的内部设置有直线轴承，所述直线轴承包括有位于直线轴承内部的滚珠，所述滚珠与活塞杆直接接触；所述导向器本体的外周、下部设置有外封圈槽，所述外密封槽内设置有外密封圈，所述活塞孔的顶部设置有环形凸沿，所述直线轴承的顶部抵接于所述环形凸沿的下部，所述直线轴承与所述活塞孔过盈配合，所述外密封槽呈阶梯状设置，所述外密封槽上部的直径大于其下部的直径，所述外密封圈的形状和大小与所述外密封槽相适配，所述外密封圈卡持于所述外密封槽内，所述内密封槽下部的切面呈弧形设置，所述油封槽的下部设置有倾斜的凹槽，所述油封槽的直径大于所述内密封槽的直径，所述内密封槽的直径大于所述活塞孔的直径。