[实用新型]一种新型铁路客车DC48V绝缘监测系统有效
申请号: | 201820755734.4 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208224389U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 刘建成;陈宇航;夏子杰;冯海波 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R19/165;G05B19/042;G08C19/00;H04L12/02;H04W4/80 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱小兵 |
地址: | 210044 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型铁路客车DC48V绝缘监测系统,属于绝缘监测技术领域,包括不平衡桥式电路、调理电路模块、隔离模块、主控模块、USB接口模块、EEPROM存储模块、声音报警模块、状态指示模块、显示模块、网络通信模块、蓝牙模块,本实用新型能够有效的起到绝缘电阻测量精度高、抗干扰能力强、操作简便并具有校准时钟、定期自检、数据存储、网络通信等功能,包含嵌入式控制,USB存储,无线蓝牙通信等技术,可广泛应用于铁路客车DC48V供电系统的绝缘监测,能实时检测正负母线对地绝缘阻值。 | ||
搜索关键词: | 绝缘监测系统 本实用新型 新型铁路 供电系统 调理电路模块 绝缘电阻测量 绝缘监测技术 声音报警模块 网络通信模块 无线蓝牙通信 状态指示模块 客车 抗干扰能力 嵌入式控制 定期自检 对地绝缘 隔离模块 绝缘监测 蓝牙模块 桥式电路 实时检测 数据存储 铁路客车 网络通信 显示模块 校准时钟 正负母线 主控模块 应用 | ||
【主权项】:
1.一种新型铁路客车DC48V绝缘监测系统,其特征在于:包括依次连接的不平衡桥式电路、调理电路模块、隔离模块、主控模块,以及USB接口模块、EEPROM存储模块、声音报警模块、状态指示模块、显示模块、网络通信模块、蓝牙模块;所述不平衡桥式电路,用于将正负母线接地绝缘电阻值转化成正负母线电压信号并将正负母线电压信号传输至调理电路模块;所述调理电路模块,用于将正负母线电压信号进行降压处理、滤波处理并将正负母线电压信号传输至隔离模块;所述隔离模块,用于将正负母线电压信号进行电压隔离运放并将正负母线电压信号传输至主控模块;所述主控模块,用于采集正负母线电压信号并进行模数转换后通过计算转化成正负母线接地绝缘电阻值;同时,分析正负母线接地绝缘电阻值与门阈值的大小;所述USB接口模块,用于将正负母线接地绝缘电阻值通过USB接口端传输至外部存储设备;所述EEPROM存储模块,用于进行实时存储正负母线接地绝缘电阻值;所述声音报警模块,当正负母线接地绝缘电阻值小于门阈值时触发声音报警;所述状态指示模块,当正负母线接地绝缘电阻值大于门阈值时,显示系统正常工作状态;当正负母线接地绝缘电阻值小于门阈值时,显示系统非正常工作状态;所述显示模块,用于显示正负母线接地绝缘电阻值、系统时钟、系统工作状态;所述网络通信模块,用于通过外部接口端与PC端进行网络通信;所述蓝牙模块,用于与外部移动通信设备端进行通信。
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