[实用新型]立体车库的低压轨道供电系统有效
| 申请号： | 201820752549.X | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208173972U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李国明 | 申请（专利权）人： | 唐山宝乐智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R41/00 | 分类号： | H01R41/00;E04H6/42 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 063700 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立体车库的低压轨道供电系统，为横移驱动供电。其低压带电轨道为分段式轨道，每段轨道均设置轨道电源接入点，每段轨道均通过绝缘支撑块固定在结构支架上；横移载车板的滚轮处分别设置集电器，集电器本体为绝缘体，与横移载车板固定，集电器的电极簧片主体呈圆弧状，与横移载车板底部滚轮外缘匹配，横移载车板底部滚轮滚动时，电极簧片通过其自身弹性结构与滚轮保持接触，使轨道电源输出点与集电器的电源输入点接通；集电器的电源输出点接入横移驱动箱，横移驱动箱自动识别电压极性，确定移动方向。本实用新型为智能车库提供了新的供电技术手段，特别适用于小型化智能车库设计，解决智能车库一次清库时间过长的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 集电器 横移载车板 智能车库 横移 供电系统 本实用新型 轨道 低压轨道 底部滚轮 电极簧片 轨道电源 立体车库 驱动箱 滚轮 绝缘体 绝缘支撑块 弹性结构 电压极性 电源输出 电源输入 供电技术 结构支架 移动方向 自动识别 分段式 接入点 输出点 圆弧状 带电 清库 匹配 接通 滚动 供电 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种立体车库的低压轨道供电系统，包括低压带电轨道、横移载车板、集电器，其特征在于：低压带电轨道为分段式轨道，每段轨道均设置轨道电源接入点，每段轨道均通过绝缘支撑块固定在立体车库的结构支架上；横移载车板底部滚轮处分别设置集电器，集电器本体为绝缘体，与横移载车板固定，集电器的电极簧片主体呈圆弧状，与横移载车板底部滚轮外缘匹配，横移载车板底部滚轮滚动时，电极簧片通过其自身弹性结构与滚轮保持接触，使轨道电源输出点与集电器的电源输入点接通；集电器的电源输出点接入横移驱动箱，横移驱动箱自动识别电压极性，确定移动方向。
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