[实用新型]悬挂式单轨预制混凝土轨道梁有效
申请号: | 201820752511.2 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208183449U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 曾永平;陶奇;王应良;游励晖;郑晓龙;庞林;杨国静;苏延文;董俊;徐昕宇;周川江;刘忠平 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B25/10 | 分类号: | E01B25/10;E01B25/24 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种悬挂式单轨预制混凝土轨道梁,包括构成箱型的两个腹板、一个顶板和两个底板,两个腹板相对设置,两个腹板的顶端分别连接于顶板的两侧端部,两个腹板的底端分别连接一个底板,所有的腹板、顶板和底板为一体成型的钢混结构件,轨道梁的纵向长度小于或者等于10m,每个底板的内侧分别设有一个耐磨板。运用该预制混凝土轨道梁,降低了造价,提高了结构阻尼比及刚度,减小或者消除了结构的风致振动及车致振动,提高了行车舒适性,利于提高结构的使用寿命,维护简单效费比高,同时在底板内侧设置耐磨板,避免车轮直接作用于底板,反复的运行导致底板混凝土的磨损,在运营后仅需更换磨损了的车轮,而不需要更换轨道梁结构。 | ||
搜索关键词: | 底板 轨道梁 腹板 预制混凝土 耐磨板 悬挂式 磨损 车轮 本实用新型 底板混凝土 一体成型的 风致振动 钢混结构 结构阻尼 两侧端部 使用寿命 相对设置 舒适性 效费比 底端 减小 箱型 行车 运营 维护 | ||
【主权项】:
1.一种悬挂式单轨预制混凝土轨道梁,包括构成箱型的两个腹板(1)、一个顶板(2)和两个相对设置的底板(3),两个所述腹板(1)相对设置,两个所述腹板(1)的顶端分别连接于所述顶板(2)的两侧端部,两个所述腹板(1)的底端分别连接一个所述底板(3),其特征在于,所有的所述腹板(1)、所述顶板(2)和所述底板(3)为一体成型的钢混结构件,所述轨道梁的纵向长度小于或者等于10m,每个所述底板(3)的内侧分别设有一个耐磨板(4)。
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