[实用新型]汽车半轴多孔钻机头有效
| 申请号： | 201820746945.1 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208450670U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 周世平;张泽明;俞良栋;周天 | 申请（专利权）人： | 荆江半轴（湖北）有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/30 | 分类号： | B23B47/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 434300 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 汽车半轴多孔钻机头,其特征是:双联齿主动齿轮安装在输入轴下端，输出轴包括长输出轴和短输出轴，轴上端均安装有被动齿轮，该多个长输出轴与多个短输出轴相互间隔设置且绕设在双联齿主动齿轮周围，长输出轴和短输出轴上的被动齿轮均与双联齿主动齿轮啮合设置，且短输出轴上的被动齿轮位于长输出轴上的被动齿轮的下方；输入轴上端和下端转动安装在上底板中部和下底板中部，双联齿主动齿轮位于中间板和下底板之间；长输出轴的顶端穿过中间板转动安装在上底板上，短输出轴顶端转动安装在中间板上，长输出轴下端和短输出轴下端均穿过下底板且转动安装在下底板上；长输出轴底端和短输出轴底端均设有用于安装钻头的钻头腔体。 | ||
| 搜索关键词： | 长输出轴 短输出轴 被动齿轮 转动安装 双联齿 下端 主动齿轮 下底板 中间板 多孔钻机 汽车半轴 上底板 输入轴 上端 底端 主动齿轮啮合 穿过 底板 间隔设置 输出轴 钻头腔 钻头 | ||
【主权项】：
1.汽车半轴多孔钻机头，其特征在于，包括:输入轴，输出轴，双联齿主动齿轮,被动齿轮,轴承位底板；双联齿主动齿轮安装在输入轴下端，输出轴包括多个长输出轴和多个短输出轴，该多个长输出轴与多个短输出轴相互间隔设置且绕设在双联齿主动齿轮周围，长输出轴上端和短输出轴上端均安装有被动齿轮，长输出轴上的被动齿轮和短输出轴上的被动齿轮均与双联齿主动齿轮啮合设置，且短输出轴上的被动齿轮位于长输出轴上的被动齿轮的下方；轴承位底板从上至下依次包括上底板、中间板、下底板；输入轴上端向上穿过中间板及上底板中部并转动安装在上底板中部，输入轴底端转动安装在下底板中部，双联齿主动齿轮位于中间板和下底板之间；长输出轴的顶端穿过中间板转动安装在上底板上，短输出轴顶端转动安装在中间板上，长输出轴下端和短输出轴下端均穿过下底板且转动安装在下底板上；长输出轴底端和短输出轴底端均设有用于安装钻头的钻头腔体。
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