[实用新型]一种发动机内火花塞的外容隔套装置

摘要

一种发动机内火花塞的外容隔套装置，包括外容隔套与缸盖，所述外容隔套包括上下连接的顶套筒与底套筒，所述底套筒包括底外筒壁、底内筒腔，所述顶套筒包括顶上筒壁、顶下筒壁、顶内筒腔，底外筒壁与缸盖中下柱室的内壁进行过盈配合，顶上筒壁、顶下筒壁、底外筒壁与缸盖之间通过三个焊接体密封连接，焊接体位于凹槽中，可增设倒刺棱块限制外容隔套的纵向位移，可增设弹力金属筋提高整体的缓冲效果。本设计不仅能够长时间保持密封、不易密封失效、缓冲效果较强，而且装配难度较低、制造效率较高、易于推广应用。

主权项

1.一种发动机内火花塞的外容隔套装置，包括外容隔套（2）与缸盖（1），所述外容隔套（2）包括上下连接的顶套筒（3）与底套筒（4），顶套筒（3）的直径大于底套筒（4）的直径，所述缸盖（1）的内部开设有由上至下依次布置的上柱室（11）、冷却液室（12）与下柱室（13），顶套筒（3）固定于上柱室（11）、冷却液室（12）内，底套筒（4）固定于下柱室（13）内，其特征在于：所述底套筒（4）包括底外筒壁（41）及其内部开设的同轴的底内筒腔（42），所述顶套筒（3）包括顶外筒壁（31）及其内部开设的同轴的顶内筒腔（32），顶外筒壁（31）上位于上柱室（11）、冷却液室（12）内的部位分别为顶上筒壁（33）、顶下筒壁（34），顶上筒壁（33）的侧壁与上柱室（11）的内壁相接触，底外筒壁（41）的侧壁与下柱室（13）的内壁进行过盈配合，且上柱室（11）依次经顶内筒腔（32）、底内筒腔（42）后与下柱室（13）相通；所述顶上筒壁（33）上近顶下筒壁（34）的部位的内部设置有一号外焊接体（5），缸盖（1）上近顶上筒壁（33）、顶下筒壁（34）交接处的部位的内部设置有与一号外焊接体（5）连接为一体结构的一号内焊接体（51）；所述顶下筒壁（34）上近顶下筒壁（34）底面、冷却液室（12）底面交接处的部位的内部设置有二号外焊接体（6），缸盖（1）上近冷却液室（12）底面的部位的内部设置有与二号外焊接体（6）连接为一体结构的二号内焊接体（61）；所述底外筒壁（41）上近缸盖（1）的一侧的部位的内部设置有三号外焊接体（7），缸盖（1）上近底外筒壁（41）的部位的内部设置有与三号外焊接体（7）连接为一体结构的三号内焊接体（71）。