[实用新型]一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置有效
申请号: | 201820714675.6 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208929312U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 周业刚;范能胜;还乔生 | 申请(专利权)人: | 杭州朗闰汽配制造有限公司 |
主分类号: | B23D23/00 | 分类号: | B23D23/00;B23D33/02;B23Q7/00;H02K15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置,包括装置本体,所述装置本体设置基座,所述基座的底部设置支撑柱,所述支撑柱的内侧设置支撑架,所述基座的上方设置固定支架,所述固定支架的顶部设置顶梁,所述装置本体设置移动压板,所述移动压板的上方设置电动缸,所述移动压板的底面上设置刀具,所述基座上设置放置架,所述装置本体设置定位柱。本实用新型结构简单,在切割的过程中通过定位柱的作用外壳进行定位,保证切割时外壳不会出现位移,在切割完毕之后通过定位柱的作用将外壳顶起,方便收集,整体使用方便,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 装置本体 移动压板 定位柱 切割 本实用新型 减速机电机 电动汽车 固定支架 切割装置 支撑柱 顶部设置 整体使用 电动缸 放置架 外壳顶 支撑架 顶梁 刀具 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置,包括装置本体,所述装置本体设置基座(1),所述基座(1)的底部设置支撑柱(2),所述支撑柱(2)与基座(1)之间通过焊接的方式固定连接,所述支撑柱(2)的内侧设置支撑架(3),所述支撑架(3)与支撑柱(2)之间通过焊接的方式固定连接,其特征在于,所述基座(1)的上方设置固定支架(4),所述固定支架(4)与基座(1)之间通过焊接的方式固定连接,所述固定支架(4)的顶部设置顶梁(5),所述顶梁(5)与固定支架(4)之间通过螺钉的作用固定连接,所述装置本体设置移动压板(6),所述移动压板(6)的上方设置电动缸(7),所述电动缸(7)的输出端与移动压板(6)之间固定连接,所述电动缸(7)通过固定支架的作用固定在顶梁(5)的底部,所述移动压板(6)的底面上设置刀具(13),所述刀具(13)与移动压板(6)之间通过螺钉的作用固定连接,所述基座(1)上设置放置架(16),所述放置架(16)与基座(1)之间通过螺钉的作用固定连接,所述装置本体设置定位柱(19),所述定位柱(19)的底部设置滑杆(20),所述滑杆(20)与定位柱(19)之间固定连接,滑杆(20)与支撑架(3)之间滑动连接,所述滑杆(20)上设置复位弹簧(21),所述复位弹簧(21)的一端与定位柱(19)之间固定连接,另一端与支撑架(3)之间固定连接。
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