[实用新型]一种汽车零部件生产用打磨装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车零部件生产用打磨装置，包括工作台和打磨装置，所述工作台的顶部焊接有两个固定柱，且两个固定柱的顶部焊接有同一个横梁，所述横梁的顶部开有滑槽，且滑槽的顶部设有等距离分布的滑动装置，所述滑动装置包括带有空腔的滑块，所述滑块套接在横梁的外壁上，且滑块的空腔顶部通过螺栓固定有滑轮，所述滑轮与滑槽形成滑动配合，相邻的两个滑块之间均焊接有连接杆，所述横梁的顶部外壁上通过螺栓固定有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆延长杆的一端与滑块连接。本实用新型灵活性高，能检测L形块对零件的压力，防止液压油缸对零件压力过大导致其不能移动或者压力过小导致其不稳定，提高了装置的工作效率。

主权项

1.一种汽车零部件生产用打磨装置，包括工作台（1）和打磨装置（13），其特征在于，所述工作台（1）的顶部焊接有两个固定柱（4），且两个固定柱（4）的顶部焊接有同一个横梁（5），所述横梁（5）的顶部开有滑槽（6），且滑槽（6）的顶部设有等距离分布的滑动装置（7），所述滑动装置（7）包括带有空腔的滑块（8），所述滑块（8）套接在横梁（5）的外壁上，且滑块（8）的空腔顶部通过螺栓固定有滑轮（9），所述滑轮（9）与滑槽（6）形成滑动配合，相邻的两个滑块（8）之间均焊接有连接杆，所述横梁（5）的顶部外壁上通过螺栓固定有第二电动伸缩杆（10），且第二电动伸缩杆（10）延长杆的一端与滑块（8）连接，所述滑块（8）的底部焊接有液压油缸（11），且液压油缸（11）的底部设有检测装置（12），所述检测装置（12）包括固定块（16），所述固定块（16）焊接在液压油缸（11）的底部，且固定块（16）的底部开有等距离分布的安装槽，所述安装槽的顶部外壁上通过螺栓固定有压力传感器（17），所述安装槽两侧外壁底部位置均焊接有限位块，且安装槽内卡接有限位板（18），所述工作台（1）的顶部开有等距离分布的打磨口，所述打磨装置（13）位于工作台（1）的底部，且打磨装置（13）包括固定架（14）。