[实用新型]一种汽车底盘件磷化装置有效

专利信息
申请号: 201820689356.4 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208183075U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 黄燕;谢礼杰 申请(专利权)人: 宁波橡树汽车零部件有限公司
主分类号: C23C22/00 分类号: C23C22/00;C23C22/78
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 代理人: 郑黎明
地址: 315311 浙江省宁波市慈*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种汽车底盘件磷化装置,包括框架,框架上设置有槽边拉紧装置,槽边拉紧装置包括槽边齿轮,架的一侧设置卡板,卡板与第二挂钩配合固定,框架上设置轨道,轨道上设置行车,行车上设置可伸缩的拉手和定位杆,轨道的一侧设置竖直杆,竖直杆上设置有与行车车架配合的缓冲垫,竖直杆贴边设置下料框,滚筒的下方铰接设置有挡板,挡板的一侧设置有挂锁。本实用新型具有以下有益效果:能够实现上料和下料再同一边,减少人工,而且上料处增加自动除去杂质功能,提高自动化效率。
搜索关键词: 竖直杆 槽边 挡板 拉紧装置 磷化装置 汽车底盘 卡板 上料 轨道 行车 贴边 本实用新型 自动化效率 铰接设置 可伸缩的 配合固定 行车车架 定位杆 缓冲垫 下料框 齿轮 滚筒 挂锁 下料 拉手 挂钩 配合
【主权项】:
1.一种汽车底盘件磷化装置,其特征在于,包括框架(3),所述的框架(3)内从左到右依次设置烘干槽体(24)、热水槽体(20)、冷水槽体(19)、磷化槽体(18)、表调槽体(17)、第二水洗槽体(16)、第一水洗槽体(15)、第二碱洗槽体(14)和第一碱洗槽体(13),所述的框架(3)上设置有槽边拉紧装置(4),所述的槽边拉紧装置(4)包括槽边齿轮(5),所述的框架(3)的一侧设置有槽边链条(7)和槽边电机减速机(8),所述的框架(3)的一侧还设置滚筒(2),所述的滚筒(2)的上边缘设置有齿边,上边缘与驱动齿轮(21)配合,所述的驱动齿轮(21)和滚筒(2)都与支架活动连接,所述的支架上设置有第一挂钩(23)和第二挂钩(22),所述的滚筒(2)上均匀设置有多个孔,所述的框架(3)的一侧设置卡板,所述的卡板与第二挂钩(22)配合固定,所述的框架(3)上设置轨道,所述的轨道上设置行车(1),所述的行车(1)上设置可伸缩的拉手(12)和定位杆(11),所述的轨道的一侧设置竖直杆,所述的竖直杆上设置有与行车车架配合的缓冲垫,所述的竖直杆贴边设置下料框(26),所述的滚筒(2)的下方铰接设置有挡板(25),所述的挡板(25)的一侧设置有挂锁。
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