[实用新型]双飞翼厢车的内置标准化隔层

摘要

本实用新型公开了双飞翼厢车的内置标准化隔层，包括双飞翼侧开门、可控液压起重装置、中间隔板、货物装卸分隔立柱、上下层隔板承重柱和车厢本体，所述车厢本体内腔的中端固定连接有中间隔板。本实用新型在车厢本体顶部的四周均通过可控液压起重装置活动连接了双飞翼侧开门，可两边展开，不仅方便了托盘货的装卸车，同时也可以用作雨篷和遮阳，在车厢本体内腔的中端固定连接了中间隔板，并通过货物装卸分隔立柱和上下层隔板承重柱的作用，可对上下两层同时装车，保障了货物的安全不受上下压损，减少或降低人员的安全事故，同时可提高托盘货装卸车的效率百分之三十以上。

主权项

1.双飞翼厢车的内置标准化隔层，包括双飞翼侧开门（1）、可控液压起重装置（2）、中间隔板（3）、货物装卸分隔立柱（4）、上下层隔板承重柱（5）和车厢本体（6），其特征在于：所述车厢本体（6）内腔的中端固定连接有中间隔板（3），且中间隔板（3）的顶端与车厢本体（6）内腔的顶端之间以及中间隔板（3）的底部与车厢本体（6）内腔的底部之间均固定连接有货物装卸分隔立柱（4），所述中间隔板（3）顶部的左、中、右端与车厢本体（6）内腔顶部的左、中、右端以及中间隔板（3）底部的左、中、右端与车厢本体（6）内腔底部的左、中、右端均固定连接有上下层隔板承重柱（5），所述车厢本体（6）顶部的四周均通过可控液压起重装置（2）活动连接有双飞翼侧开门（1），且双飞翼侧开门（1）通过合页与车厢本体（6）的顶端连接。