[实用新型]一种液压马达的新型耐用叶片有效
| 申请号: | 201820681091.3 | 申请日: | 2018-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN208220967U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 汤昊昊;何文静 | 申请(专利权)人: | 马鞍山沃顿机械科技有限公司 |
| 主分类号: | F03C2/30 | 分类号: | F03C2/30 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 243000 安徽省马鞍山市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种液压马达的新型耐用叶片,包括转轴、马达端盖、转子端部盖板、滑块、定子和转子,滑块的沉槽内安装有位于定子和转子之间的叶片,底片的两侧均一体连接有限位条,叶片的两端伸入滑块的沉槽内与滑块的侧壁上活动安装的大滚珠接触连接,叶片的顶部与定子的底部活动安装的小滚珠接触连接;叶片的两端位于滑块的沉槽内的底部通过安装于滑块的安装槽内的缓冲组件与滑块连接;缓冲组件由弹簧、安装套和滚球组成,安装套通过底部安装的滚球与滑块滚动连接。本实用新型采用缓冲组件隔离对叶片进行缓冲,并采用滚珠将滑动摩擦变为滚动摩擦,避免由于轴向力使叶片产生碰撞而损坏叶片,大大提高了叶片的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 叶片 滑块 缓冲组件 沉槽 本实用新型 接触连接 液压马达 转子 安装套 滚球 底部活动 滚动连接 滚动摩擦 滑动摩擦 活动安装 马达端盖 使用寿命 一体连接 转子端部 安装槽 大滚珠 小滚珠 轴向力 底片 盖板 侧壁 弹簧 滚珠 缓冲 伸入 转轴 隔离 | ||
【主权项】:
1.一种液压马达的新型耐用叶片,包括转轴(1)、马达端盖(2)、转子端部盖板(3)、滑块(4)、定子(6)和转子(7),其特征在于:所述转轴(1)通过平键连接有转子(7),转轴(1)活动贯穿于马达端盖(2)和转子端部盖板(3),所述马达端盖(2)通过螺钉固定连接定子(6),定子(6)的凹槽内固定安装有定距轴承环(5),定距轴承环(5)通过轴承连接转子端部盖板(3),所述转子端部盖板(3)上固定安装滑块(4);所述滑块(4)的沉槽(43)内安装有位于定子(6)和转子(7)之间的叶片(8),叶片(8)的底部一体连接有底片(81),底片(81)的两侧均一体连接有限位条(83),底片(81)活动插入转子(7)的插槽内,所述叶片(8)的两端伸入滑块(4)的沉槽(43)内与滑块(4)的侧壁上活动安装的大滚珠(44)接触连接,所述叶片(8)的顶部与定子(6)的底部活动安装的小滚珠(61)接触连接;所述叶片(8)的两端位于滑块(4)的沉槽(43)内的底部通过安装于滑块(4)的安装槽(41)内的缓冲组件(9)与滑块(4)连接;所述缓冲组件(9)由弹簧(91)、安装套(92)和滚球(93)组成,所述弹簧(91)的顶部固定连接在叶片(8)上,弹簧(91)的底部固定套在安装套(92)上,所述安装套(92)通过底部安装的滚球(93)与滑块(4)滚动连接。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点





