[实用新型]一种新型模块化纯电物流车底盘

摘要

一种新型模块化纯电物流车底盘，包括以下组件：底盘架，底盘架包括两根平行设置的直梁和从前向后依次设置的前横梁、至少一根中横梁和两根后横梁，两根后横梁与直梁形成驱动腔，中横梁与前、后横梁间形成空腔；前行走总成，前行走总成包括对称设于前横梁两侧的独立悬挂、穿设于独立悬挂的前驱动轴、设于前驱动轴两端的前轮和连接独立悬挂的转向组件；后行走总成，后行走总成包括设于对称驱动腔两侧的板簧悬挂、固接于板簧悬挂的后驱动组件；电池组件，电池组件可拆设于空腔内；控制驱动组件，包括设于驱动腔内并依次连接的配电组件、控制组件和电机总成。本实用新型具有结构精简、强度高、安全性好、稳定性好、舒适性强的优点。

主权项

1.一种新型模块化纯电物流车底盘，其特征在于，包括以下组件：底盘架，所述底盘架包括两根平行设置的直梁（11）和从前向后依次设置的前横梁（12）、至少一根中横梁（13）和两根后横梁（14），所述两根后横梁（14）与所述直梁（11）形成驱动腔（15），所述中横梁（13）与所述前、后横梁（14）间形成空腔（16）；前行走总成，所述前行走总成包括对称设于所述前横梁（12）两侧的独立悬挂（21）、穿设于所述独立悬挂（21）的前驱动轴、设于所述前驱动轴两端的前轮（22）和连接所述独立悬挂（21）的转向组件（23）；后行走总成，所述后行走总成包括设于对称所述驱动腔（15）两侧的板簧悬挂（31）、固接于所述板簧悬挂（31）的后驱动组件；电池组件（4），所述电池组件（4）可拆设于所述空腔（16）内；控制驱动组件，包括设于所述驱动腔（15）内并依次连接的配电组件（51）、控制组件（52）和电机总成（53），所述电机总成（53）与所述后驱动组件配合连接，所述电池组件（4）接入所述配电组件（51）。