[实用新型]一种减震式发动机护板有效
| 申请号： | 201820663953.X | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208530271U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王宗岳;李中波 | 申请（专利权）人： | 镇江市华康动力设备有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 江婷 |
| 地址： | 212034 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震式发动机护板，包括固定底块，所述固定底块上表面设置有凸起块，所述凸起块的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁设置有减震机构，所述减震机构包括垫片，所述垫片固定连接在固定杆的外壁，垫片的侧面与凸起块的侧面固定连接，所述固定杆的外壁套接有连接块，所述连接块的侧面开设有环形通槽，所述连接块通过环形通槽固定连接有减震橡胶圈，所述减震橡胶圈的内表面固定连接有铬合金套圈，所述铬合金套圈套接在固定杆外壁，所述连接块的上表面固定连接有连接板。本实用新型，通过上述等结构之间的配合，对发动机的减震机构进行了改进，使其能够在多个震动方向上起到减震的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 固定杆 减震机构 凸起块 垫片 外壁 减震橡胶圈 侧面固定 环形通槽 铬合金 减震式 上表面 底块 发动机 减震 本实用新型 发动机护板 外壁设置 侧面 连接板 内表面 套接 套圈 圈套 震动 配合 改进 | ||
【主权项】：
1.一种减震式发动机护板，包括固定底块(1)，其特征在于：所述固定底块(1)上表面设置有凸起块，所述凸起块的侧面固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的外壁设置有减震机构(3)；所述减震机构(3)包括垫片(4)，所述垫片(4)固定连接在固定杆(2)的外壁，垫片(4)的侧面与凸起块的侧面固定连接，所述固定杆(2)的外壁套接有连接块(5)，所述连接块(5)的侧面开设有环形通槽，所述连接块(5)通过环形通槽固定连接有减震橡胶圈(6)，所述减震橡胶圈(6)的内表面固定连接有铬合金套圈(7)，所述铬合金套圈(7)套接在固定杆(2)外壁，所述连接块(5)的上表面固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的顶部固定连接有凹形块(9)，所述凹形块(9)上表面开设有凹腔，所述凹形块(9)通过凹腔活动连接有支撑护板(10)，所述支撑护板(10)的下表面开设有弹簧腔，所述支撑护板(10)通过弹簧腔固定连接有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)的底部与凹形块(9)的凹腔固定连接，凹形块(9)内表面的两侧开设有滚动槽，所述凹形块(9)通过滚动槽活动连接有橡胶滚珠(12)，所述橡胶滚珠(12)的表面与支撑护板(10)的两侧活动连接，所述支撑护板(10)的上表面固定连接有发动机(13)。
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