[实用新型]基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置有效
| 申请号： | 201820662277.4 | 申请日： | 2018-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN208060521U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 徐观;陈俊伊;苏建;曹旺盛;陈熔;戴建国;林慧英;单红梅;张立斌;刘玉梅;潘洪达;李晓韬;吴广为;郑安琪;袁静;陈芳;胡常青 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01N33/42 | 分类号： | G01N33/42 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变路面形状裂纹检测结果的检验问题。基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由模拟路面裂纹板(1)、活塞(2)、支撑套座(3)、连杆(4)、活塞销(5)、连杆下轴瓦(6)、曲轴(7)、轴支座(8)与摇把(9)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。 | ||
| 搜索关键词： | 检测系统 路面裂纹 曲轴连杆机构 检验装置 本实用新型 活塞 曲轴 裂纹检测 路面形状 模拟路面 系统提供 占用空间 支撑套座 活塞销 裂纹板 下轴瓦 轴支座 摇把 检验 | ||
【主权项】：
1.一种基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于，所述的基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置包括有模拟路面裂纹板(1)、活塞(2)、支撑套座(3)、连杆(4)、活塞销(5)、连杆下轴瓦(6)、曲轴(7)、轴支座(8)与摇把(9)；三个活塞销(5)穿过三个连杆(4)顶部加工的圆形通孔与三个连杆(4)间隙配合，三个活塞销(5)的两端与三个活塞(2)底部下方的贯穿槽的两侧壁焊接固定，三个活塞(2)的顶部小圆柱分别套装在支撑套座(3)上部的三个中空的短圆柱与短圆柱的内壁间隙配合，模拟路面裂纹板(1)的底部与三个活塞(2)顶部的小圆柱顶端粘结固定连接，三个连杆(4)底部的大半圆形通孔放置在曲轴(7)上方，三个连杆下轴瓦(6)放置在曲轴(7)下方，螺栓穿过三个连杆(4)底部的半圆形通孔与三个连杆下轴瓦(6)加工的螺纹孔螺纹固定连接，曲轴(7)的前端和后端分别穿过两个轴支座(8)上部的圆形通孔，螺栓穿过两个轴支座(8)的下部钢板两侧的圆形通孔与支撑套座(3)底部的四个螺纹孔螺纹固定连接，摇把(9)的一端插入曲轴(7)后端端部的六边形盲孔与曲轴(7)间隙配合。
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