[实用新型]肘臂支撑助行车

摘要

随着人口老龄化的加剧，跌倒已成为我国65岁以上老年人致残、致亡的重要起因，年龄增加体力、平衡能力减弱，“失稳”跌倒缺少有效的辅助支撑装置。本实用新型肘臂支撑助行车，在设计上给予使用者完全支撑身体助行保护的工具。肘臂支撑助行车采用U型肘部支撑把（20），它的高度根据自身臂肘与地面的距离，自行调节最适合自己的车身高度，使用者体重通过肘部传递到助行车上的U型支撑把架（13），与车把固定管（6）和助行车支撑管（5）及双侧支撑的助行车车架（1）上，车后轮采用通过性好的大轮，人位于车体中心位置，可避免“失稳”跌倒的风险，全程支撑助行，减轻肩、背、腰、腿、膝关节的压力，可折叠设计方便运输、存放，结构简单，使用方便。

主权项

1.一种肘臂支撑助行车，其特征在于：本设计H形后宽车架，中心立管，U形车把，立式把手，U形肘部支撑管，大后轮，双刹车，通过助行车车架（1）与铰接立管（5）铰接件打开，可以折叠车体，铰接立管（5）将U型支撑把架（13）固定，利用肘部支撑把与U型支撑把架固定连接件（17）将U型肘部支撑把1（20）固定，上面加装套入双管把套（14）支撑人体肘部，其零件包括：助行车车架（1）、万向轮（2）、万向轮螺母保护罩（3）、支撑管铰接固定扳手（4）、铰接立管（5）、车把固定管（6）、车把固定管锁紧保险环（7）、车把固定管锁紧螺母（8）、车把固定压板（9）、车闸绳环形把（10）、车闸固定座（11）、立式车把把套B（12）、U型支撑把架（13）、双管把套（14）、肘部支撑把与U型支撑把架固定压板（15）、肘部支撑把固定螺丝（16）、肘部支撑把与U型支撑把架固定连接件（17）、立式车把把套2（18）、肘部支撑把与U型支撑把架固定连接件（19）、U型肘部支撑把1（20）、U型肘部支撑把把套1（21）、U型肘部支撑把把套2（22）、U型肘部支撑把把套3（23）、U型肘部支撑把把套4（24）、U型肘部支撑把2（25）、车闸钢丝锁紧片（26）、车闸钢丝锁紧螺母（27）、车闸钢丝锁紧螺栓（28）、车闸回位簧（29）、车闸钢丝牵引片导引铆钉（30）车闸导引片垫圈（31）车闸导引片固定铆钉（32）、车闸钢丝牵引片（33）、车闸导引片（34）、车闸主架（35）、后轮车轴（36）、后轮车轴固定螺母（37）、换轮固定板（38）、车把固定立管固定扳手（39）、车把固定立管固定扳手锁紧螺栓（40）、车把固定立管固定环（41）、车闸钢丝牵引片固定铆钉A（42）、车闸钢丝牵引片垫圈（43）、车架横梁管铰接锁紧栓（44）、车架横梁管铰接锁紧螺丝（45）、铰接锁紧螺丝垫圈（46）、锁紧保险钩固定螺丝（47）、锁紧保险钩（48）、车架横梁管铰轴（49）、车闸钢丝（50）、大后轮（51）、半圆支撑托（52）。