[实用新型]一种预冷涡轮超燃冲压组合发动机

摘要

本实用新型涉及吸气式宽速域高超声速动力技术领域，尤其是涉及一种预冷涡轮超燃冲压组合发动机。其特点是包括外并联混压式进气道、射流预冷涡轮发动机、双模态超燃冲压发动机和外并联单边膨胀喷管，所述的射流预冷涡轮发动机并联设置在双模态超燃冲压发动机的上方，所述的外并联混压式进气道设置有两个通道，两个通道分别连接在射流预冷涡轮发动机和双模态超燃冲压发动机的前方；所述的外并联单边膨胀喷管设置有两个通道，两个通道分别连接在射流预冷涡轮发动机和双模态超燃冲压发动机的后方；其能够与超燃冲压发动机速域相接接力，其具备改动小、技术成熟度高、可行性高、经济性好、研制周期短、性能优异的特点。

主权项

1.一种预冷涡轮超燃冲压组合发动机，其特征是包括外并联混压式进气道、射流预冷涡轮发动机、双模态超燃冲压发动机和外并联单边膨胀喷管，所述的射流预冷涡轮发动机并联设置在双模态超燃冲压发动机的上方，所述的外并联混压式进气道设置有两个通道，两个通道分别连接在射流预冷涡轮发动机和双模态超燃冲压发动机的前方；所述的外并联单边膨胀喷管设置有两个通道，两个通道分别连接在射流预冷涡轮发动机和双模态超燃冲压发动机的后方；所述的射流预冷涡轮发动机由预冷器、压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室、涡轮轴组成，射流预冷涡轮发动机安装在飞行器主机体和隔离机体之间形成的低速通道内；所述的双模态超燃冲压发动机由隔离段和超燃冲压发动机燃烧室组成，双模态超燃冲压发动机安装在隔离机体和飞行器机体下底板之间形成的低速通道内；所述的外并联混压式进气道由飞行器前体下压缩面、低速通道可调进气斜板、高速通道可调进气斜板和低速通道扩张段组成，所述的外并联单边膨胀喷管由高速通道可调排气斜板、低速通道可调排气斜板和飞行器后体下扩张面组成。