[实用新型]一种新型微小型涡桨喷气发动机有效
申请号: | 201820645103.7 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208793105U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李承彬;李东妮;上官凯威;冯茂龙;周仁福 | 申请(专利权)人: | 上海啸风航空科技有限公司 |
主分类号: | F02C7/36 | 分类号: | F02C7/36 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 200000 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型微小型涡桨喷气发动机,它是由涡轮喷气式发动机为核心机取代了涡桨喷气发动机中的燃气发生器组件改制而成;它由燃气发生器组件(1)、动力涡轮与排气组件(2)、减速器组件(3)、螺旋桨(4)组成;减速器组件(3)前端与动力涡轮与排气组件(2)连接,输出轴(33)连接螺旋桨(4);本实用新型为涡桨发动机的微小型化创设一条新路径;本实用新型拓宽了的微小型涡桨发动机使用范围。 | ||
搜索关键词: | 喷气发动机 本实用新型 微小型 涡桨 减速器组件 燃气发生器 涡桨发动机 动力涡轮 排气组件 螺旋桨 涡轮喷气式发动机 微小型化 核心机 输出轴 新路径 改制 | ||
【主权项】:
1.一种新型微小型涡桨喷气发动机,其特征在于:它是由改制的涡轮喷气式发动机作为核心机取代了涡桨喷气发动机中的燃气发生器组件;它由燃气发生器组件(1)、动力涡轮与排气组件(2)、减速器组件(3)、螺旋桨(4)组成;减速器组件(3)通过动力涡轮与排气组件(2)与燃气发生器组件(1)连接,减速器组件(3)另一端的输出轴安装螺旋桨(4);所述燃气发生器组件(1)由改制的微型涡轮喷气式发动机替代,将微型涡喷发动机(11)尾喷管改制,增加动力涡轮导向器(12);所述减速器组件(3)设有齿轮减速器(31)、输入轴(32)和输出轴(33),输入轴连接动力涡轮(21),输出轴(33)与螺旋桨(4)固连。
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