[实用新型]一种汽车模具用弯曲模具

摘要

本实用新型涉及弯曲设备技术领域，且公开了一种汽车模具用弯曲模具，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有固定连杆，所述固定连杆的顶端与螺纹套杆底端的中部螺纹套接，所述螺纹套杆的顶端与弯曲转盘的底部固定连接，所述弯曲转盘的中部设有调节杆，所述调节杆的顶端与限位卡盘底端的中部固定连接，所述限位卡盘的侧面固定安装有位于弯曲转盘顶部的拉动装置。该汽车模具用弯曲模具，通过驱动气缸和拉动装置的作用，使拉动装置拉动弯曲转盘在调节杆的外部滑动，从而对两个弯曲转盘间的距离进行有效的调整，在使弯曲转盘间的距离具有调节功能的同时，通过提高弯曲直径调节的便捷性，有效的提高了钢筋弯曲工作的高效性。

主权项

1.一种汽车模具用弯曲模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有固定连杆(2)，所述固定连杆(2)的顶端与螺纹套杆(3)底端的中部螺纹套接，所述螺纹套杆(3)的顶端与弯曲转盘(4)的底部固定连接，所述弯曲转盘(4)的中部设有调节杆(5)，所述调节杆(5)的顶端与限位卡盘(6)底端的中部固定连接，所述限位卡盘(6)的侧面固定安装有位于弯曲转盘(4)顶部的拉动装置(7)，所述拉动装置(7)远离弯曲转盘(4)顶部的一端与承接板(8)的顶部固定连接，所述承接板(8)的底部与减震套盘(9)的顶端固定连接，所述减震套盘(9)底端的中部与驱动气缸(10)推动轴的顶端固定连接，所述驱动气缸(10)远离弯曲转盘(4)的一侧固定安装有位于工作台(1)顶部的高度指示装置(11)，所述高度指示装置(11)顶端的内侧固定连接有同步拉杆(12)，所述弯曲转盘(4)远离高度指示装置(11)一侧的中部固定连接有从动连杆(13)，所述从动连杆(13)的上下两端均设有安装盘(14)，所述安装盘(14)远离从动连杆(13)中部的一侧螺纹连接有固定螺栓(15)，所述安装盘(14)卡接在压弯板(16)靠近弯曲转盘(4)一侧上下两端的中部，所述压弯板(16)的中部固定连接有握杆(17)。