[实用新型]一种用于高架桥的噪音降低的环保装置有效

专利信息
申请号: 201820629093.8 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN208136734U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 叶海翔;胡莹乐;王朝凤;杜娟;焦建峰;苗洪锋 申请(专利权)人: 洛阳璟信公路工程科技发展有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 代理人: 蔡佳宁
地址: 471000 河南省洛阳市经济开*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种用于高架桥的噪音降低的环保装置,包括承载箱,所述承载箱内设有空腔,所述承载箱的一端侧壁和上端侧壁均设有开口,所述承载箱的相对侧壁上均设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有第一滑块,所述第一滑块的上端固定有第一连接杆,所述第一连接杆的一端套接有第二连接杆,所述第二连接杆上设有第一限位槽,所述空腔内的底部转动连接有螺杆,所述螺杆上固定有第一锥形齿轮,所述承载箱的一端侧壁上贯穿设有转动杆。本实用新型实现了在对高架桥施工时,会影响周围的居民,导致居民睡眠等出现问题,解决了高架桥在施工时由于施工的噪音影响周围居民的问题,方便使用。
搜索关键词: 承载箱 高架桥 连接杆 本实用新型 第一滑块 环保装置 噪音降低 侧壁 滑槽 螺杆 施工 居民 上端侧壁 上端固定 相对侧壁 噪音影响 转动连接 锥形齿轮 限位槽 转动杆 空腔 套接 睡眠 开口 承载 贯穿
【主权项】:
1.一种用于高架桥的噪音降低的环保装置,包括承载箱(1),其特征在于,所述承载箱(1)内设有空腔,所述承载箱(1)的一端侧壁和上端侧壁均设有开口,所述承载箱(1)的相对侧壁上均设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)内安装有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的上端固定有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)的一端套接有第二连接杆(7),所述第二连接杆(7)上设有第一限位槽(29),所述空腔内的底部转动连接有螺杆(9),所述螺杆(9)上固定有第一锥形齿轮(10),所述承载箱(1)的一端侧壁上贯穿设有转动杆(2),所述转动杆(2)的一端贯穿空腔的一端侧壁并延伸至承载箱(1)的一侧,所述转动杆(2)的一端固定有转动块(3),所述转动杆(2)的一端贯穿空腔内的一端侧壁并延伸至空腔内,所述转动杆(2)的末端固定有第二锥形齿轮(11),且第一锥形齿轮(10)和第二锥形齿轮(11)相互啮合,所述螺杆(9)的上端贯穿设有套管(8),所述套管(8)的一端设有螺纹通孔,所述螺杆(9)的一端贯穿螺纹通孔并延伸至套管(8)内,所述套管(8)的上端固定有第二放置箱(33),所述第二放置箱(33)的一端固定有第二滑块(13),所述空腔内的一端侧壁上设有第五滑槽(23),所述第五滑槽(23)内安装有第五滑块(22),所述第五滑块(22)的一端固定有一个第四放置箱(35),且该第四放置箱(35)的下端一侧设有第六滑槽(36),所述第五滑块(22)位于第六滑槽(36)内,所述该第四放置箱(35)的一端设有第三滑槽(16),所述第三滑槽(16)内安装有第三滑块(15),所述第三滑块(15)的一端固定有一个第三放置箱(34),所述第三放置箱(34)的一端侧壁上设有第二滑槽(12),所述第二滑块(13)位于第二滑槽(12)内,所述空腔内的一端侧壁上设有第四滑槽(21),所述第四滑槽(21)内安装有第四滑块(20),所述第四滑块(20)的一端固定在第三放置箱(34)的一侧,所述该第三放置箱(34)的一端侧壁上设有第七滑槽(37),所述第七滑槽(37)内安装有第六滑块(38),所述第六滑块(38)的一端固定有另一个第四放置箱(35),两个第四放置箱(35)的一端侧壁上固定有安装板(17),所述安装板(17)的下端设有第二限位槽(30),两个第三放置箱(34)的一端侧壁上均转动连接有安装杆(32),所述安装杆(32)的一端固定有限位杆(25),所述限位杆(25)的一端固定有滚轮(24),所述限位杆(25)的一端固定有第一连接框(26),所述第一连接框(26)的一端固定有弹簧(27),所述弹簧(27)的一端固定有第二连接框(31),所述第二连接框(31)的一端固定有连接杆(28),且连接杆(28)的一端抵触在第一限位槽(29)的底部,所述承载箱(1)的一端侧壁上设有第一放置箱(14),所述第一放置箱(14)、第二放置箱(33)、第三放置箱(34)、第四放置箱(35)的一端均等间距设有多个第二通孔,所述第一放置箱(14)、第二放置箱(33)、第三放置箱(34)、第四放置箱(35)内的侧壁上设有吸音棉。
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