[实用新型]前副车架有效
| 申请号： | 201820619606.7 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208216836U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 彭凯;陈磊;王仕伟;陈志刚 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15;B62D27/06 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前副车架，其包括左碰撞吸能盒、右碰撞吸能盒、U型连接梁、副车架本体和副车架底护板；所述左碰撞吸能盒和右碰撞吸能盒分别与所述U型连接梁固连；所述U型连接梁与所述副车架本体固连；所述副车架底护板与所述副车架本体固连。本实用新型的前副车架，通过设置吸能盒、U型连接梁和副车架本体三级碰撞吸能结构，使得大部分碰撞能量提前由吸能盒和U型连接梁吸收，提升了被动安全性能，且三者通过螺栓连接，可单独更换；通过将前副车架对外接口设置为独立的零件，可根据需要通过机加工改变接口位置和尺寸，实现了多车型共用。 | ||
| 搜索关键词： | 副车架本体 碰撞吸能盒 前副车架 固连 本实用新型 底护板 副车架 吸能盒 被动安全性能 碰撞吸能结构 单独更换 对外接口 接口位置 螺栓连接 碰撞能量 多车型 机加工 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种前副车架，其特征在于，包括左碰撞吸能盒、右碰撞吸能盒、U型连接梁、副车架本体和副车架底护板；所述左碰撞吸能盒和右碰撞吸能盒分别与所述U型连接梁固连；所述U型连接梁与所述副车架本体固连；所述副车架底护板与所述副车架本体固连。
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