[实用新型]一种增强密封功能的活塞环有效
申请号: | 201820618547.1 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208845279U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 王琱;李伟 | 申请(专利权)人: | 李斯特技术中心(上海)有限公司 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 包姝晴 |
地址: | 201206 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种增强密封功能的内燃机活塞环,该活塞环有别于目前使用的常规截面活塞环,而是通过在活塞环上部靠近内环面一侧设计成单V或双V结构,使活塞环在发动机气缸内受到上部高压气体作用力之下,活塞环下表面和活塞环沟槽紧密接触,且从活塞环下表面到活塞环沟槽的作用力会在V型结构的斜面上产生向内环面和向外环面的分力,向外环面的分力将活塞环压向气缸壁加强第一密封面的密封,向内环面的分力可使气环弹性变形,减小活塞环背隙,达到增强密封的效果。 | ||
搜索关键词: | 活塞环 分力 密封 活塞环沟槽 密封功能 下表面 向内 内燃机活塞环 本实用新型 发动机气缸 高压气体 内环面 气缸壁 背隙 环面 减小 气环 压向 | ||
【主权项】:
1.一种增强密封功能的活塞环,其特征在于,活塞环的上部形成有径向截面为正V型的结构;所述活塞环的下部形成有径向截面为倒V型的结构;所述活塞环是在发动机内实现活塞与气缸间密封的气环,且作为嵌入在活塞上部沟槽内的第一道气环,和/或作为嵌入在活塞下部沟槽内的第二道气环。
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