[实用新型]一种起重机起升结构有效

专利信息
申请号: 201820611506.X 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN208120629U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 朱胜凡 申请(专利权)人: 朱胜凡
主分类号: B66D1/30 分类号: B66D1/30;B66D5/30
代理公司: 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 代理人: 李伟
地址: 453400 河南省新*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种起重机起升结构,它包括车架,车架上设置有电动机、减速器、卷筒A和卷筒B,车架的下端左右两侧对称设置有支架A和支架B,支架A和支架B的下端分别设置有加强板A和加强板B,加强板A和加强板B的下部分别设置有滑轨A和滑轨B,加强板A和加强板B的下端分别设置有滑块A和滑块B,滑块A和滑块B的下端通过连杆分别连接有导向轮B和导向轮D,加强板A和加强板B的下端通过连杆分别连接有导向轮A和导向轮C,卷筒A内的钢丝绳A先后通过导向轮A和导向轮B连接有吊钩装置A,卷筒B内的钢丝绳B先后通过导向轮C和导向轮D连接有吊钩装置B;本实用新型具有操作简便、起吊平稳、安全性高和工作效率高的优点。
搜索关键词: 导向轮 加强板 下端 卷筒 滑块 支架 车架 本实用新型 吊钩装置 钢丝绳 起重机 滑轨 起升 减速器 工作效率高 对称设置 左右两侧 电动机 起吊
【主权项】:
1.一种起重机起升结构,它包括车架,其特征在于:所述的车架上设置有电动机、减速器、卷筒A和卷筒B,所述的电动机的输出轴连接有制动器C,所述的制动器C的右侧连接有减速器,所述的卷筒A的右端和卷筒B的左端分别通过轴承座安装在车架上,所述的卷筒A的右侧连接有制动器A,所述的卷筒B的左侧连接有制动器B,所述的卷筒A和卷筒B与减速器同轴连接,所述的车架的下端左右两侧对称设置有支架A和支架B,所述的支架A和支架B的下端分别设置有加强板A和加强板B,所述的加强板A和加强板B的上部分别设置有螺孔A和螺孔B,所述的加强板A和加强板B的下部分别设置有滑轨A和滑轨B,所述的加强板A和加强板B的下端分别设置有滑块A和滑块B,所述的滑块A的左侧和滑块B的右侧分别设置有把手A和把手B,所述的把手A和把手B分别通过螺栓A和螺栓B与螺孔A和螺孔B对应配合安装,所述的滑块A和滑块B的下端通过连杆分别连接有导向轮B和导向轮D,所述的加强板A和加强板B的下端通过连杆分别连接有导向轮A和导向轮C,所述的卷筒A内的钢丝绳A先后通过导向轮A和导向轮B连接有吊钩装置A,所述的卷筒B内的钢丝绳B先后通过导向轮C和导向轮D连接有吊钩装置B。
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