[实用新型]一种具有高效散热的汽车散热器

摘要

本实用新型公开了一种具有高效散热的汽车散热器，包括进水室、散热器芯和出水室，所述散热器芯的内部有若干个相间排列的散热片和冷却管组成，且散热片呈波纹状结构，所述散热器芯的顶部焊接有进水室，且进水室的上表面焊接有密封管，所述密封管的内部螺纹连接有进水管，所述密封管的内表壁底端对称设置有气囊，所述冷却管的两侧内表壁对称设置有导流板。本实用新型中，通过设置的气囊和出气嘴，当进水管插入密封管内部时，进水管会挤压气囊，使得气囊压缩变形，从而将气囊内部的气体通过导气管压入出气嘴内，使得出气嘴膨胀变形，进而对密封管和进水管连接处的缝隙进行填充，避免发生渗漏的现象，提高了散热器的散热效率。

主权项

1.一种具有高效散热的汽车散热器，包括进水室（2）、散热器芯（4）和出水室（6），其特征在于，所述散热器芯（4）的内部有若干个相间排列的散热片（3）和冷却管（7）组成，且散热片（3）呈波纹状结构，所述散热器芯（4）的顶部焊接有进水室（2），且进水室（2）的上表面焊接有密封管（8），所述密封管（8）的内部螺纹连接有进水管（1），所述密封管（8）的内表壁底端对称设置有气囊（11），且气囊（11）的内侧通过导气管（10）与密封管（8）内表壁上端的出气嘴（9）连接，所述散热器芯（4）的底部焊接有出水室（6），且出水室（6）的底部设置有出水管（5），所述冷却管（7）的两侧内表壁对称设置有导流板（12）。