[实用新型]集成高功率密度自然风冷永磁电机一体轴驱动车桥装置

摘要

本实用新型公开了一种集成高功率密度自然风冷永磁电机一体轴驱动车桥装置，包括电动机、与电动机相连接的行星减速箱、与行星减速箱最后一级行星轮相连接的差速器，所述电动机的驱动轴为空心转轴，其上设有与行星减速箱的太阳轮轴相连接的连接卡槽；所述太阳轮轴为空心轴，所述差速器的输入轴穿设于太阳轮轴的内部；所述差速器的输出轴上通过外轴承设有外端罩盖，所述外端罩盖与电动机的前端盖相连接，外端罩盖将差速器、行星减速箱罩设于内。本实用新型将电动机合理与差速器、行星减速箱集成在一体，形成一个全新的一体车轴，结构紧凑，体积小，占用空少，整车布置更加合理，安全性可靠性更高。