[实用新型]一种三轮车转向控制装置

摘要

本实用新型涉及三轮零部件领域，尤其是一种三轮车转向控制装置，它包括一车架和前轮，在车架上设有前轮叉管，前轮叉管内设有前轮中轴，车架上设有转向管，转向管内设有一转向轴，车架上设有传动轴套管，传动轴套管内设有传动轴，传动轴的下端设有第一链轮，前轮中轴外侧设有与第一链轮链条传动的第二链轮；传动轴上端设有第一套管，第一套管通过万向轴与第二套管相连，转向轴的下段插装在第二套管内，第一套管和第二套管的内部截面均为非圆形面。它能够使车把在车头前侧偏置设置，并且，可以减少占用空间，还可有效减缓前轮向车把上传递晃动、振动。显然，本实用新型能够有效满足人们的需求。

主权项

1.一种三轮车转向控制装置，包括一车架和前轮，在靠近前轮一侧的车架上设有一前轮叉管，其特征在于，在前轮叉管内活动设有一前轮中轴，在前轮叉管的一侧的车架上设有一转向管，在转向管内活动设有一转向轴，在转向轴下侧的车架上设有一传动轴套管，在传动轴套管内活动设有一传动轴，传动轴的下端伸出传动轴套管的外侧，并且设有一第一链轮，在前轮中轴的外侧设有一与第一链轮链条传动的第二链轮；传动轴的上端活动套设有一第一套管，第一套管通过万向轴与第二套管相连，转向轴的下段活动插装在第二套管内，第一套管和第二套管的内部截面均为非圆形面；所述转向管与车架通过一转轴转动连接，在转向管与车架之间设有一锁紧件。