[实用新型]一种新型平行轴减速机有效
| 申请号： | 201820575181.4 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN208107075U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 李广友;董凤伟 | 申请（专利权）人： | 山东法螺帝机械装备有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276017 山东省临沂市罗*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型平行轴减速机，它包括减速箱体；减速箱体的顶端设有电机，且电机与输入轴传动连接；输入轴通过第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮与输出轴传动连接；输出轴与减速箱体的转动连接处设有挡油凸起台；减速箱体的底部设有油泵；油泵分油器上的若干喷油管进行喷油。减速箱体内的润滑油液通过分油器上的喷油管进行喷洒，且喷洒处与齿轮的啮合传动处相互对应，使得润滑油液进行对应喷洒，提高了润滑效果，运行稳定性大大提高，使用寿命大大延长；挡油凸起台的顶端与第三减速齿轮的底面贴合滑动连接，减速箱体内的油液无法渗漏，保证了油液在减速箱体内部循环流动。 | ||
| 搜索关键词： | 减速箱体 减速齿轮 喷洒 平行轴减速机 油泵 传动连接 润滑油液 分油器 喷油管 输出轴 输入轴 凸起台 油液 电机 本实用新型 运行稳定性 底面贴合 滑动连接 内部循环 啮合传动 润滑效果 使用寿命 转动连接 齿轮 喷油 渗漏 流动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型平行轴减速机，它包括减速箱体（13）；所述减速箱体（13）的顶端设有电机（1），且电机（1）的转轴通过联轴器（2）与减速箱体（13）内的输入轴（4）相互传动连接；其特征是：所述输入轴（4）通过齿轮Ⅰ（3）与转轴Ⅰ（18）上的第一减速齿轮（17）相互啮合传动连接；所述转轴Ⅰ（18）通过齿轮Ⅱ（6）与转轴Ⅱ（16）上的第二减速齿轮（8）相互啮合传动连接；所述转轴Ⅱ（16）通过齿轮Ⅲ（15）与输出轴（11）上的第三减速齿轮（14）相互啮合传动连接；所述输出轴（11）与减速箱体（13）的转动连接处设有挡油凸起台（12）；所述挡油凸起台（12）的顶端与第三减速齿轮（14）的底面相互贴合滑动连接；所述减速箱体（13）的底部设有出油孔（10），且出油孔（10）通过出油管（9）与减速箱体（13）底端的油泵（7）相互连通；所述油泵（7）通过进油管（20）与减速箱体（13）底部的进油孔（19）相互连通；所述进油孔（19）与减速箱体（13）内部的分油器（21）相互连通；所述分油器（21）上设有若干喷油管，且喷油管的末端分别与齿轮的啮合传动处相互对应。
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