[实用新型]一种灌缝胶车载加热装置有效
| 申请号: | 201820566494.3 | 申请日: | 2018-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN208104997U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 刘红林;徐传鹤;贾晓峰;杨晓强 | 申请(专利权)人: | 山东东岳专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 杜民持 |
| 地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种灌缝胶车载加热装置,属于道路施工设施技术领域,包括动力系统和加热系统,其特征在于动力系统包括取力器、液压站、搅拌马达、回流马达和泵出马达,加热腔内设置有加热釜,加热釜设置有夹层,夹层内设置有导热油,导热油放油口的一侧设置有回流结构,溢流阀设置在沥青泵的输出端,加热釜的上方设置有膨胀罐,本实用新型的有益效果是:本装置巧妙地设置了传动结构充分利用了车载的动力,避免了使用外设动力源,占用空间及易于损坏的问题;回流结构促进了导热油的热循环,避免了局部温度过高的问题;炉膛底部有耐火土底,可防止该装置底部过热;溢流阀可保证泵出压力在合理范围,防止压力过高引起喷射,烫伤人员的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 导热油 加热釜 本实用新型 动力系统 回流结构 加热装置 灌缝胶 溢流阀 夹层 马达 炉膛 设施技术领域 传动结构 道路施工 加热系统 搅拌马达 温度过高 占用空间 动力源 放油口 加热腔 沥青泵 耐火土 膨胀罐 取力器 热循环 输出端 液压站 烫伤 过热 外设 喷射 保证 | ||
【主权项】:
1.一种灌缝胶车载加热装置,设置在载货汽车的底盘的上端面上,包括动力系统和加热系统,其特征在于所述动力系统包括取力器(23)、液压站(26)、搅拌马达(9)、回流马达(30)和泵出马达(18),所述加热系统包括燃烧器(1)和加热隔温箱(4),所述加热隔温箱(4)的内部包括设置在下端的炉膛(3)和设置在上端的加热腔,所述燃烧器(1)的出气口与炉膛(3)相连,所述加热腔内设置有加热釜(7),加热釜(7)设置有夹层(5),夹层(5)内设置有导热油,所述加热釜(7)的下端设置有放料口(15),所述夹层(5)的下端设置有导热油放油口(13),放料口(15)和导热油放油口(13)分别通过管道穿设于加热隔温箱(4)的箱壁,并延伸至加热隔温箱(4)的外侧,所述导热油放油口(13)的一侧设置有回流结构,回流结构包括回流马达(30)、泵座板(28)和回流泵(31),回流马达(30)和回流泵(31)通过泵联轴器(29)相连,回流泵(31)通过管道一端与导热油放油口(13)相连,另一端与加热釜(7)的夹层(5)一侧的上端相连,所述加热釜(7)的顶部设置有泵出结构。
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