[实用新型]一种基于电热丝的方向盘飞边去除装置

摘要

本实用新型公开了一种基于电热丝的方向盘飞边去除装置，主要由轴承端盖、顶部定位板、丝杠、导向杆、螺母、联轴器、电机、螺钉、直线轴承、螺栓、支撑板、滚动轴承、连接件、轴承座、支脚、装夹板、拧紧螺母、底板、方向盘、电热丝、绕线杆、刀架、毛毡圈等组成。该方向盘飞边去除装置以电热丝作为刀具，通过三个方向丝杠螺母机构的联动来带动刀具沿着方向盘轮廓边界的轨迹运动，从而实现方向盘飞边的切除。因电热丝具有一定弹性，因此可在不伤及方向盘本体的前提下切除飞边。该装置使用方便，工作高效且性能可靠，可实现多种型号方向盘的飞边切除，特别适用于方向盘生产厂家制造过程中去除方向盘飞边。

主权项

1.一种基于电热丝的方向盘飞边去除装置，由轴承端盖Ⅰ、轴承端盖Ⅱ、顶部定位板Ⅰ、顶部定位板Ⅱ、丝杠Ⅰ、丝杠Ⅱ、丝杠Ⅲ、丝杠Ⅳ、丝杠Ⅴ、导向杆Ⅰ、导向杆Ⅱ、导向杆Ⅲ、导向杆Ⅳ、导向杆Ⅴ、螺母Ⅰ、螺母Ⅱ、螺母Ⅲ、螺母Ⅳ、螺母Ⅴ、联轴器Ⅰ、联轴器Ⅱ、联轴器Ⅲ、联轴器Ⅳ、联轴器Ⅴ、电机Ⅰ、电机Ⅱ、电机Ⅲ、电机Ⅳ、电机Ⅴ、螺钉Ⅰ、螺钉Ⅱ、螺钉Ⅲ、螺钉Ⅳ、螺钉Ⅴ、直线轴承Ⅰ、直线轴承Ⅱ、直线轴承Ⅲ、直线轴承Ⅳ、直线轴承Ⅴ、螺栓Ⅰ、螺栓Ⅱ、螺栓Ⅲ、螺栓Ⅳ、支撑板、滚动轴承Ⅰ、滚动轴承Ⅱ、滚动轴承Ⅲ、连接件Ⅰ、连接件Ⅱ、连接件Ⅲ、连接件Ⅳ、轴承座Ⅰ、轴承座Ⅱ、轴承座Ⅲ、轴承座Ⅳ、装夹板、拧紧螺母、底板、方向盘、支脚、电热丝、绕线杆、刀架、毛毡圈Ⅰ、毛毡圈Ⅱ、毛毡圈Ⅲ、毛毡圈Ⅳ组成，其特征在于轴承座Ⅰ(18)、轴承座Ⅱ(29)、轴承座Ⅲ(38)和轴承座Ⅳ(57)分别通过螺栓Ⅱ(21)固定在底板(26)上；电机Ⅱ(19)和电机Ⅳ(28)分别通过螺钉Ⅰ(8)固定在轴承座Ⅰ(18)和轴承座Ⅱ(29)上；电机Ⅱ(19)和电机Ⅳ(28)的输出轴分别通过联轴器Ⅲ(20)和联轴器Ⅳ(31)与丝杠Ⅱ(17)和丝杠Ⅲ(33)相连；丝杠Ⅱ(17)和丝杠Ⅲ(33)分别与螺母Ⅱ(23)和螺母Ⅲ(34)组成丝杠螺母机构；螺母Ⅱ(23)和螺母Ⅲ(34)分别通过螺栓Ⅲ(42)与连接件Ⅰ(13)和连接件Ⅱ(37)连接，并固定在支撑板(11)上；滚动轴承Ⅱ(39)的内圈分别与丝杠Ⅱ(17)和丝杠Ⅲ(33)为过盈配合，其外圈分别与轴承座Ⅰ(18)、轴承座Ⅱ(29)、轴承座Ⅲ(38)和轴承座Ⅳ(57)过盈配合；丝杠Ⅱ(17)和丝杠Ⅲ(33)与轴承座Ⅰ(18)和轴承座Ⅱ(29)的圆孔相配合处分别设有毛毡圈Ⅱ(65)；导向杆Ⅱ(16)和导向杆Ⅲ(32)分别与直线轴承Ⅱ(15)和直线轴承Ⅲ(36)为间隙配合，其一端分别与轴承座Ⅰ(18)和轴承座Ⅱ(29)为过盈配合连接，另一端分别与轴承座Ⅲ(38)和轴承座Ⅳ(57)为过盈配合连接；直线轴承Ⅱ(15)和直线轴承Ⅲ(36)分别通过螺栓Ⅰ(10)与连接件Ⅰ(13)和连接件Ⅱ(37)连接，并固定在支撑板(11)上；电机Ⅲ(22)和电机Ⅴ(35)通过螺钉Ⅰ(8)分别固定在连接件Ⅰ(13)和连接件Ⅱ(37)上；电机Ⅲ(22)和电机Ⅴ(35)的输出轴分别通过联轴器Ⅱ(14)和联轴器Ⅴ(62)与丝杠Ⅰ(3)和丝杠Ⅳ(44)相连；丝杠Ⅰ(3)和丝杠Ⅳ(44)分别与螺母Ⅰ(5)和螺母Ⅳ(43)组成丝杠螺母机构；螺母Ⅰ(5)和螺母Ⅳ(43)分别通过螺栓Ⅲ(42)固定在连接件Ⅳ(59)和连接件Ⅲ(41)上；滚动轴承Ⅰ(12)的内圈分别与丝杠Ⅰ(3)和丝杠Ⅳ(44)为过盈配合，其外圈分别与连接件Ⅰ(13)、连接件Ⅱ(37)、顶部定位板Ⅰ(2)和顶部定位板Ⅱ(47)为过盈配合；丝杠Ⅰ(3)和丝杠Ⅳ(44)与连接件Ⅰ(13)和连接件Ⅱ(37)的圆孔相配合处分别设有毛毡圈Ⅳ(67)；丝杠Ⅰ(3)和丝杠Ⅳ(44)与顶部定位板Ⅰ(2)和顶部定位板Ⅱ(47)的圆孔相配合处分别设有毛毡圈Ⅲ(66)；轴承端盖Ⅰ(1)和轴承端盖Ⅱ(49)分别通过螺钉Ⅱ(48)固定在顶部定位板Ⅰ(2)和顶部定位板Ⅱ(47)上；导向杆Ⅰ(4)和导向杆Ⅳ(45)与分别与直线轴承Ⅰ(9)和直线轴承Ⅳ(40)为间隙配合，其一端分别与连接件Ⅰ(13)和连接件Ⅱ(37)为过盈配合连接，另一端分别与顶部定位板Ⅰ(2)和顶部定位板Ⅱ(47)为过盈配合连接；直线轴承Ⅰ(9)和直线轴承Ⅳ(40)分别通过螺栓Ⅰ(10)固定在连接件Ⅳ(59)和连接件Ⅲ(41)上；顶部定位板Ⅰ(2)和顶部定位板Ⅱ(47)分别通过螺栓Ⅳ(46)固定在支撑板(11)上；电机Ⅰ(7)通过螺钉Ⅰ(8)固定在连接件Ⅳ(59)上；电机Ⅰ(7)的输出轴通过联轴器Ⅰ(6)与丝杠Ⅴ(56)相连；丝杠Ⅴ(56)与螺母Ⅴ(55)组成丝杠螺母机构；螺母Ⅴ(55)通过螺钉Ⅳ(54)固定在刀架(53)上；丝杠Ⅴ(56)两端通过滚动轴承Ⅲ(58)分别与连接件Ⅲ(41)和连接件Ⅳ(59)相连；丝杠Ⅴ(56)与连接件Ⅳ(59)的圆孔相配合处设有毛毡圈Ⅰ(64)；导向杆Ⅴ(60)与直线轴承Ⅴ(61)为间隙配合，其一端与连接件Ⅳ(59)为过盈配合连接，另一端与连接件Ⅲ(41)为过盈配合连接；直线轴承Ⅴ(61)通过螺栓Ⅰ(10)固定在刀架(53)上。