[实用新型]一种减震器耐久试验的侧向力加载装置有效
申请号: | 201820535506.6 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208206501U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 张强;韩明礼 | 申请(专利权)人: | 沈阳中之杰流体控制系统有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 聂颖 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减震器耐久试验的侧向力加载装置。本实用新型就是提供一种检测效率高、能够精确加载侧向力值的一种减震器耐久试验的侧向力加载装置。本实用新型包括减震器夹具Ⅰ、拉压力传感器、连接件、位移传感器、伺服油缸、减震器夹具Ⅱ,拉压力传感器一端与减震器夹具Ⅰ相连,其另一端通过连接件与设置在伺服油缸的活塞杆端部相连,伺服油缸的缸筒与减震器夹具Ⅱ相连,位移传感器设置在伺服油缸的缸筒上,其工作端与伺服油缸的活塞杆端部相连。 | ||
搜索关键词: | 减震器 伺服油缸 夹具 侧向力加载装置 本实用新型 耐久试验 拉压力传感器 活塞杆端部 位移传感器 连接件 缸筒 侧向力 工作端 种检测 加载 | ||
【主权项】:
1.一种减震器耐久试验的侧向力加载装置,其特征在于包括减震器夹具Ⅰ、拉压力传感器、连接件、位移传感器、伺服油缸、减震器夹具Ⅱ,拉压力传感器一端与减震器夹具Ⅰ相连,其另一端通过连接件与设置在伺服油缸的活塞杆端部相连,伺服油缸的缸筒与减震器夹具Ⅱ相连,位移传感器设置在伺服油缸的缸筒上,其工作端与伺服油缸的活塞杆端部相连。
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