[实用新型]汽车空调用的新型低噪音热力膨胀阀有效

专利信息
申请号: 201820532939.6 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN208041158U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 刘剑;谢建泉;周秋林;叶晓俊;徐兰香 申请(专利权)人: 浙江博威汽车空调有限公司
主分类号: F16K1/14 分类号: F16K1/14;F16K1/42;F16K31/64
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 程志军
地址: 323700 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车空调用的新型低噪音热力膨胀阀,包括具有冷媒进口和冷媒出口的阀体和阀芯,阀体中心设有节流腔,冷媒进口经节流进口与节流腔连通,与现有技术相比,本实用新型利用阀芯座和阀芯对节流进口和节流腔的开启和关闭控制,达到双重密封保护,避免造成冷媒泄漏,而且利用阀芯座的轴向移动,利用限位连接的结构使得阀芯座在轴向移动过程中避免发生径向晃动,不仅保证阀芯与节流孔的配合精度及流量的控制,而且避免阀芯座晃动而引起的振动和噪音,同时当节流进口打开时,阀芯座密封隔离在节流进口与弹性支撑机构之间,防止冷媒在节流过程中经过弹簧机构,而产生较大的噪音。
搜索关键词: 阀芯座 节流 节流腔 阀芯 本实用新型 热力膨胀阀 冷媒进口 汽车空调 轴向移动 低噪音 进口 阀体 弹性支撑机构 振动和噪音 弹簧机构 关闭控制 径向晃动 冷媒出口 冷媒泄漏 密封隔离 双重密封 限位连接 节流孔 晃动 冷媒 连通 噪音 配合 保证
【主权项】:
1.汽车空调用的新型低噪音热力膨胀阀,包括具有冷媒进口(1)和冷媒出口(2)的阀体(3)和阀芯(4),所述阀体(3)中心设有节流腔(5),所述冷媒进口(1)经节流进口(6)与所述节流腔(5)连通,所述节流腔(5)经节流出口(7)连通所述冷媒出口(2),所述阀芯(4)安装在所述节流腔(5)内,其特征在于:所述阀芯(4)固定在阀芯座(8)上,所述阀芯座(8)限位连接在节流进口(6)一侧,所述阀芯座(8)下方设有弹性支撑机构,所述弹性支撑机构支撑所述阀芯(4)密封在所述节流腔(5)内以及使阀芯座(8)的侧壁封堵在所述节流进口(6)上,所述阀芯(4)顶部设有与阀体(3)中热力头驱动连接的阀杆(9),所述阀杆(9)可驱动所述阀芯(4)和阀芯座(8)轴向移动,以使所述阀芯座(8)密封隔离在节流进口(6)与弹性支撑机构之间。
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