[实用新型]翻抛机行走小车有效
申请号: | 201820525650.1 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208182025U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 朱传敏;王艳峰 | 申请(专利权)人: | 南通弘峰机电有限公司 |
主分类号: | B65G31/04 | 分类号: | B65G31/04;B65G65/28 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 张素庆 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及了本实用新型一种翻抛机行走小车,包括小车车体、边梁、减速电机支架平台和翻抛轮护罩等,在小车车体的一侧设有无边轮,另一侧设有双边轮,在小车车体上设有边梁、减速机支架和平台,在小车车体的前端设有翻抛轮护罩,在边梁的下端设有小车边梁护板,在减速机支架上设有减速机,减速机位于减速机支架的中间,在减速机的两侧通过十字联轴器连接有传动轴的一端,传动轴的另一端通过链轮、链条和车轮上的链轮相连,实现小车的前进和后腿。本实用新型解决了轨道平衡度误差造成的影响,无边轮起校正作用,双边轮起导向作用,行程更加顺畅不打顿,翻抛直径变大,翻抛料更多,维修方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 小车车体 边梁 本实用新型 减速机支架 减速机 行走小车 传动轴 翻抛机 翻抛轮 双边轮 翻抛 护罩 链轮 小车 十字联轴器 导向作用 减速电机 维修方便 支架平台 平衡度 打顿 护板 下端 后腿 校正 车轮 链条 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种翻抛机行走小车,其特征在于:包括小车车体(1)、边梁(2)、减速机支架(3)和翻抛轮护罩(4),在所述小车车体(1)的一侧设有无边轮(10),另一侧设有双边轮(11),在所述小车车体(1)上设有边梁(2)和减速机支架(3),在所述小车车体(1)的前端设有翻抛轮护罩(4),在所述边梁(2)的上端设有平台(14),在所述平台(14)上设有围栏(15),在所述围栏(15)上连接有扶梯(16),在所述边梁(2)的下端设有小车边梁护板(5),在所述减速机支架(3)上设有减速机(6),所述减速机位于减速机支架(3)的中间,在所述减速机(6)的两侧通过十字联轴器(7)连接有传动轴(8)的一端,所述传动轴(8)的另一端通过轴承座(9)连接在边梁(2)上,其中一侧的所述传动轴(8)通过链轮与无边轮(10)相连,另一侧所述传动轴(8)通过链轮与双边轮(11),在所述传动轴(8)与双边轮(11)之间、所述传动轴(8)与无边轮(10)之间均设有涨紧轮(12)。
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