[实用新型]一种市政工程的智能减速带装置

摘要

本实用新型公开了一种市政工程的智能减速带装置,包括减速单带、减速带集合、弹簧固定管、纵向连接杆、电池、压力传感器、信号传输线和信号中转站，减速带集合由若干减速单带组成，减速单带由减速带正面、减速带背面、减速带橡胶头和缓冲层组成，减速单带的上方固定设有减速带正面，减速单带下方固定设有减速带背面，减速带橡胶头位于最上层，减速带橡胶头的下方固定设有缓冲层，缓冲层的下方固定设有弹簧固定管，弹簧固定管内固定设有弹簧，弹簧的上端顶住缓冲层，弹簧固定管的外侧设有滑动通道，弹簧一侧连接有支杆，支杆穿过滑动通道连接有按压杆，该种实用新型结构简单，且可以对驾驶者起到警示作用，也可以将信息最快的传输给监管部门。

主权项

1.一种市政工程的智能减速带装置,包括减速单带(1)、减速带集合(3)、弹簧固定管(8)、纵向连接杆(10)、电池(12)、压力传感器(13)、信号传输线(14)和信号中转站(15)，其特征在于，所述减速带集合(3)由若干减速单带(1)组成，所述减速单带(1)由减速带正面(2)、减速带背面(4)、减速带橡胶头(6)和缓冲层(7)组成，所述减速单带(1)的上方固定设有减速带正面(2)，所述减速单带(1)下方固定设有减速带背面(4)，所述减速带橡胶头(6)位于最上层，所述减速带橡胶头(6)的下方固定设有缓冲层(7)，所述缓冲层(7)的下方固定设有弹簧固定管(8)，所述弹簧固定管(8)内固定设有弹簧(9)，所述弹簧(9)的上端顶住缓冲层(7)，所述弹簧固定管(8)的外侧设有滑动通道(21)，所述弹簧(9)一侧连接有支杆，支杆穿过滑动通道(21)连接有按压杆(16)，所述按压杆(16)下方正对压力传感器(13)，所述压力传感器(13)的一侧通过连接杆(11)连接弹簧固定管(8)，所述压力传感器(13)的下方固定设有电池(12)，所述压力传感器(13)电性连接电池(12)，所述压力传感器(13)电性连接信号传输线(14)，所述信号传输线(14)电性连接信号中转站(15)内的处理器，所述信号中转站(15)的上方固定设有显示屏(17)和信号发射器(19)。