[实用新型]一种减震型汽车后悬挂支架有效
| 申请号： | 201820495832.9 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN208069328U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 宋汉青;郜士福;陈建华;袁伟玺;郜桂鹏 | 申请（专利权）人： | 新乡市美斯威精密机器有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/00 | 分类号： | B60G15/00 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震型汽车后悬挂支架，包括第一减振器、第二减振器、底盘，所述底盘的一端焊接有固定块，所述固定块的一侧安装有第二保护壳，所述第二保护壳的内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的内侧安装有第二减振器，所述第二减振器一侧的底盘表面安装有支架，所述支架的上方安装有第一减振器，所述第一减振器的外侧安装有第一弹簧，所述第一弹簧的外侧安装有第一保护壳，所述第一保护壳的上方安装有安装板。本实用新型通过设置第一保护壳、第一减振器、第一弹簧、支架、底盘、第二减振器、第二弹簧、第二保护壳结构，解决了汽车悬挂系统中弹簧缺少保护装置和缺乏水平方向的减震结构的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 保护壳 弹簧 支架 底盘 本实用新型 固定块 后悬挂 减震型 汽车悬挂系统 保护装置 底盘表面 减震结构 内部安装 安装板 中弹簧 焊接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种减震型汽车后悬挂支架，包括第一减振器（3）、第二减振器（7）、底盘（10），其特征在于：所述底盘（10）的一端焊接有固定块（9），所述固定块（9）的一侧安装有第二保护壳（11），所述第二保护壳（11）的内部安装有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的内侧安装有第二减振器（7），所述第二减振器（7）一侧的底盘（10）表面安装有支架（4），所述支架（4）的上方安装有第一减振器（3），所述第一减振器（3）的外侧安装有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的外侧安装有第一保护壳（6），所述第一保护壳（6）的上方安装有安装板（12），所述第一保护壳（6）一侧的底盘（10）上方安装有轴承（14），所述轴承（14）的一侧通过转轴（2）安装有轮毂（1）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新乡市美斯威精密机器有限公司，未经新乡市美斯威精密机器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820495832.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：空气悬架提升装置
- 下一篇：一种基于麦弗逊悬架的空气弹簧减震器总成
