[实用新型]一种汽车侧拉门中导轨安装结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车侧拉门中导轨安装结构，属于汽车侧拉门技术领域，包括侧拉门、固定于侧拉门一端内壁上的竖直立柱、水平导柱、以及契合块，水平导柱包括导轨部和安装部，竖直立柱的中间位置开设有用于容纳安装部的容腔，还包括契合块和盖板。本实用新型公开的一种汽车侧拉门中导轨安装结构，安装时，将安装部收容于容腔内，通过紧固件将安装部固定于竖直立柱的内部，容腔本身对安装部有卡位的作用，使水平导柱与竖直立柱的安装连接更加牢固，而且安装部位于竖直立柱的内部，不占用额外的空间，使得汽车侧拉门的结构更加紧凑。

主权项

1.一种汽车侧拉门中导轨安装结构，其特征在于：包括侧拉门(1)、固定于所述侧拉门(1)一端内壁上的竖直立柱(2)、水平导柱(3)、以及契合块(4)；所述水平导柱(3)包括截面形状为长条形的导轨部(31)、以及与所述导轨部(31)的一端固定连接且截面形状为T字形的安装部(32)；所述安装部(32)包括竖直部(321)和一端固定于所述竖直部(321)中间位置的水平部(322)；所述竖直立柱(2)的中间位置开设有贯穿所述竖直立柱(2)且用于供所述安装部(32)过渡的过渡容腔(21)；所述过渡容腔(21)包括与所述竖直部(321)形状相适配的竖直容腔(211)和与所述水平部(322)形状相适配的水平容腔(212)；所述竖直容腔(211)的下端朝所述水平容腔(212)的一侧进一步开设有用于收容所述竖直部(321)且形状与所述竖直部(321)相适配的收容腔(22)；所述收容腔(22)与所述竖直容腔(211)、以及所述水平容腔(212)均连通，且所述收容腔(22)未贯穿所述竖直立柱(2)；所述竖直部(321)收容于所述收容腔(22)内；所述契合块(4)的形状与所述过渡容腔(21)相适配；所述契合块(4)收容于所述过渡容腔(21)内；所述契合块(4)上开设有第一安装孔(41)；还包括用于将所述契合块(4)、所述水平导柱(3)、以及所述竖直立柱(2)固定连接的第一紧固件(5)。