[实用新型]一种能够顺利跨越轨道接缝的钢卷运输车

摘要

本实用新型涉及一种能够顺利跨越轨道接缝的钢卷运输车，钢卷运输母车沿母车轨道行驶，子车轨道固定在钢卷运输母车上，子车体通过行走轮设置在子车轨道上，子车轨道垂直于母车轨道设置，多个分支轨道与子车轨道平行地设置在母车轨道两侧，钢卷运输子车包括子车体，子车体的上侧中部设有用于承载钢卷的鞍座，子车体的两端部分别设有两组行走轮，子车体任意一端部的两组行走轮的中心距均小于行走轮直径的两倍。能够允许子车轨道与分支轨道的接缝有一个小于行走轮直径的缝隙，子车体可以顺利通过。有效简化子车轨道的设计，降低了子车轨道的制造及施工难度，减少了日常维保的工作量，提高了连续生产的安全可靠性。

主权项

1.一种能够顺利跨越轨道接缝的钢卷运输车，其特征在于：包括钢卷运输子车、钢卷运输母车、母车轨道、子车轨道和分支轨道；所述的钢卷运输子车包括子车体，子车体的上侧中部设有向上凸起的用于承载钢卷的鞍座，子车体的两端部分别设有两组行走轮，四组行走轮的直径相等，至少两组行走轮为连接减速电机的主动轮，子车体任意一端部的两组行走轮的中心距均小于行走轮直径的两倍；所述的四组行走轮分别为第一主动轮、第一从动轮、第二主动轮和第二从动轮；所述的第一主动轮与第二主动轮分别设置在鞍座的两侧或同一侧；钢卷运输母车沿母车轨道行驶，子车轨道固定在钢卷运输母车上，子车体通过行走轮设置在子车轨道上，子车轨道垂直于母车轨道设置，多个分支轨道与子车轨道平行地设置在母车轨道两侧，子车轨道与分支轨道相对应端部的最小距离小于行走轮的直径。